Solberg e Ogier fuori gara, Katsuta in testa al Safari Rally

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Solberg e Ogier fuori gara, Katsuta in testa al Safari Rally

Il Safari Rally Kenya continua a offrire colpi di scena al termine delle Prove Speciali del sabato: la leadership della classifica generale cambia nuovamente grazie a una serie di problemi tecnici e a condizioni di percorso particolarmente impegnative. In testa si trova ora Takamoto Katsuta, che ha trovato spazio tra forature, guasti e una gestione accurata delle difficoltà che hanno impegnato diverse vetture del team Toyota Gazoo Racing.

safari rally kenya 2026: katsuta in testa dopo le prove del sabato

Le PS11-12-13 hanno mostrato esiti sorprendenti, con deterioramenti variabili e interventi tattili sul parco assistenza. Le vetture di Oliver Solberg/Elliott Edmondson e Sébastien Ogier/Vincent Landais hanno attraversato problemi all’alternatore lungo la tratta verso il parco assistenza, peggiorando la situazione della scuderia nipponica. Inoltre, la Yaris di Solberg ha registrato anche un guasto di trasmissione, costringendo Toyota a ritirare entrambe le auto interessate dalle prove pomeridiane.

Un duro colpo per la squadra, che aveva già perso Elfyn Evans/Scott Martin a causa di un impatto con un ostacolo che aveva lesionato la sospensione posteriore destra durante la PS13. Le condizioni del percorso hanno amplificato la difficoltà, portando i mezzi a cedere uno dopo l’altro sotto il peso del fango e dell’acqua, con il risultato di una classifica estremamente aperta.

condizioni del terreno e impatti tecnici sui mezzi

La nota ufficiale della squadra descrive un terreno estremamente accidentato e fangoso che ha messo a dura prova le vetture, provocando problemi multipli. Gli alternatori hanno subito infiltrazioni di fanghiglia, con danni che hanno compromesso la trasmissione e la gestione energetica. In alcuni casi, il fango ha raggiunto componenti strategici, accelerando la necessità di ritiri e interventi mirati.

posizioni in classifica e prospettive

Con Katsuta al comando, la differenza sul gruppo Hyundai si è attestata su una distanza significativa, mentre Neuville/Wydaeghe e Fourmaux/Coria restano a pochi decimi di secondo dall’equilibrio per la piazza d’onore. Le condizioni hanno favorito una dinamica di gara particolarmente volatile, dove la gestione delle difficoltà tecniche è risultata decisiva per definire le posizioni.

modifiche al programma e gestione del pomeriggio

In risposta all’andamento della mattinata, gli organizzatori hanno deciso di accorciare la PS16 Sleeping Warrior 2 rimuovendo i primi 4,52 km di percorso. Il programma delle prove pomeridiane prevede la ripetizione dei tre tratti già disputati al mattino, mantenendo lo stesso ordine di passaggio. La sessione pomeridiana è prevista con inizio alle 15:05 locali (13:05 italiane).

Nel contesto, Lappi/Malkonen e Pajari/Salminen completano il gruppo del Top5, mentre le vetture Ford affidate ad Armstrong/Byrne e McErlean/Treacy restano distanti dalle posizioni di vertice a causa delle difficoltà incontrate nelle fasi precedenti.

In parallelismo, il resoconto tecnico sottolinea come le condizioni del Kenya abbiano aumentato la probabilità di ritiri e di cambiamenti rapidi in classifica, con la gara che resta apertissima alle prossime prove.

personaggi principali menzionati

  • Takamoto katsuta
  • Oliver solberg
  • Elliott edmondson
  • Sébastien ogier
  • Vincent landais
  • Elfyn evans
  • Scott martin
  • Sami pajari
  • Aaron johnston
  • Thierry wydaeghe
  • Ott Fourmaux
  • Renaud coria
  • Jari-matti latvala
  • Jari fourmaux
  • Esapekka_lappi
  • Mikko makkonen
  • Paavo pajari
  • Kalle salminen
  • Robert armstrong
  • Tim byrne
  • Daniel mcerlean
  • Treacy
  • Juha kankkunen
Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

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