Motogp, bezzecchi sul contatto con ogura: si poteva evitare, ma non deve scusarsi
Il Gran Premio della Malesia ha ridimensionato le ambizioni iridate di Marco Bezzecchi. Dopo il podio conquistato nella Sprint, il pilota Aprilia ha chiuso la gara al sesto posto, penalizzato dal rapido degrado degli pneumatici e da una gestione sempre più complicata dell’anteriore. La vittoria di Marc Marquez ha ampliato il divario in classifica, rendendo la rincorsa al titolo quasi impossibile sul piano matematico.
Marco Bezzecchi e il calo degli pneumatici a Sepang
Bezzecchi ha spiegato di avere incontrato più difficoltà del previsto, soprattutto considerando le sensazioni positive della giornata precedente. Nella prima parte della gara ha cercato di recuperare terreno, rimanendo vicino ad Alex Marquez e Pedro Acosta. Il pilota romagnolo ha anche tentato un attacco deciso su Alex Marquez, spinto dal peggioramento delle condizioni dell’anteriore.
L’elevata temperatura della gomma anteriore e il consumo superiore alle aspettative hanno compromesso il rendimento della sua Aprilia. Dopo avere perso l’anteriore in più occasioni, Bezzecchi ha adottato una guida più prudente. Questa scelta ha avuto conseguenze anche sul pneumatico posteriore, poiché la minore velocità in ingresso curva lo ha portato ad aprire il gas prima del necessario.
Il risultato finale è stato un sesto posto, considerato comunque un passo avanti rispetto alla prestazione dello scorso anno. Bezzecchi ha sottolineato che Aprilia ha ridotto in modo significativo le difficoltà mostrate nella precedente stagione, nonostante il circuito malese abbia continuato a rappresentare una pista impegnativa.
Il contatto con Ai Ogura e l’assenza di polemiche
Nel finale della gara si è verificato un contatto tra Bezzecchi e Ai Ogura alla prima curva, durante la lotta per la quarta posizione. I due piloti hanno rischiato di cadere, ma sono riusciti a proseguire senza conseguenze. Bezzecchi ha riconosciuto che Ogura disponeva di un ritmo superiore e probabilmente lo avrebbe superato comunque poche curve più avanti.
Il pilota Aprilia ha escluso qualsiasi risentimento, definendo il contatto un episodio possibile in gara. Ogura si è scusato pubblicamente, ma Bezzecchi ha chiarito che non riteneva necessarie le scuse, anche perché l’episodio non ha prodotto danni e tra i due esiste un buon rapporto personale.
La classifica del campionato e le possibilità iridate
Con il successo ottenuto in Malesia, Marc Marquez ha portato a 67 punti il vantaggio su Bezzecchi. Se in Qatar il pilota Ducati riuscirà a ottenere almeno otto punti in più rispetto al rivale, la matematica eliminerà definitivamente Bezzecchi dalla lotta per il titolo.
La situazione è diventata molto difficile, ma il portacolori Aprilia intende continuare a credere nella possibilità finché i numeri non renderanno ufficiale l’esclusione. L’obiettivo resta lavorare con la massima intensità, sia durante la preparazione a casa sia nei fine settimana di gara.
Aprilia guarda al Gran Premio del Qatar
Il prossimo appuntamento sarà a Lusail, un circuito sul quale Aprilia non aveva brillato nella stagione precedente. Bezzecchi non ha indicato aspettative precise, riconoscendo che anche in Qatar potrebbero emergere alcune difficoltà. La squadra porterà comunque motivazione e determinazione, con l’obiettivo di affrontare il fine settimana secondo il consueto metodo di lavoro.
La velocità di Bezzecchi dopo l’infortunio
Bezzecchi ha ammesso di non avere ancora ritrovato completamente l’esplosività mostrata all’inizio della stagione. Dopo l’infortunio e una serie di cadute, in alcune occasioni gli risulta più difficile partire subito con il massimo della velocità. Il pilota sta lavorando per recuperare quella capacità, convinto di poter tornare ai livelli già raggiunti.
Il pilota romagnolo ha lasciato la Malesia senza rabbia, anche se non soddisfatto del risultato. Ha preferito concentrarsi sugli aspetti positivi, ricordando il netto miglioramento rispetto alla stagione precedente. Secondo Bezzecchi, il lavoro svolto da Aprilia è stato importante e ha permesso alla squadra di essere competitiva anche su una pista che in passato aveva creato maggiori problemi.
Protagonisti della gara di Sepang
- Marco Bezzecchi, pilota Aprilia Racing
- Marc Marquez, vincitore della gara e pilota Ducati
- Ai Ogura, protagonista del contatto con Bezzecchi nel finale
- Alex Marquez, avversario di Bezzecchi nella prima parte della corsa
- Pedro Acosta, presente nella lotta iniziale per le posizioni di vertice
