Hyundai presenta la livrea speciale per il Safari Rally

Hyundai Motorsport punta al primo successo della stagione al Safari Rally, tappa inaugurale del 2026 su terra che segue le sfide su asfalto e neve. Il team coreano si presenta in Kenya con una strategia centrata sull’affidabilità e sulla protezione della vettura, sfruttando una veste visiva pensata appositamente per l’evento africano.

hyundai i20 n rally1 al safari rally kenya

livrea dedicata all’evento e ai colori ufficiali

La scelta cromatica rispecchia i colori ufficiali del team: blu, nero e rosso-arancio, con una grafica che rende omaggio alla fauna locale. Sulle fiancate delle i20 N Rally1 appaiono silhouette di elefante, giraffa, zebra e ippopotamo, elementi che identificano chiaramente l’interpretazione visiva dell’appuntamento keniano.

aumento dell’altezza da terra e rinforzi strutturali

Per il Safari Rally Kenya, le vetture hanno un aumento dell’altezza da terra rispetto a un normale rally su sterrato. Questo setup offre maggiore protezione da rocce, solchi profondi e impatti verticali improvvisi, contribuendo a contenere danni a sospensioni e carrozzeria. Inoltre, la carrozzeria e la griglia anteriore sono rinforzate per affrontare gli impatti, e viene garantita una protezione del sottoscocca superiore al consueto. Azzardi logistici e manutentivi hanno spinto a trasportare una quantità ampliata di pezzi di ricambio a bordo.

«Il Safari Rally Kenya è unico nel calendario e il set-up della vettura lo riflette. Per il Kenya, aumentiamo l’altezza da terra della Hyundai i20 N Rally1 rispetto a un tipico rally su sterrato. Questo ci offre una maggiore protezione da rocce, solchi profondi e improvvisi impatti verticali», spiega Massimo Carriero, responsabile dell’ingegneria di Hyundai.

snorkel e sistema di aspirazione dedicato ai guadi

Una caratteristica distintiva è lo snorkel abbinato a un sistema di aspirazione appositamente progettato per i guadi. Tale soluzione permette al motore di aspirare aria da un percorso protetto, riducendo il rischio che acqua o sabbia entrino nel sistema di aspirazione durante i passaggi più impegnativi.

caratteristiche di affidabilità e gestione dei ricambi

La vettura è stata predisposta con componenti rinforzati e una configurazione che tiene conto del terreno accidentato tipico della prova keniana. Secondo le regole del WRC, alcuni elementi possono essere sostituiti solo se trasportati a bordo, il che implica un equilibrio tra peso aggiuntivo e gestione del rischio. In Kenya, l’imprevedibilità del terreno rende giustificato un numero maggiore di pezzi di ricambio a disposizione durante la gara.

opinion pubblico e atteso riscontro sullo sviluppo della livrea e sull’assetto modificato resta centrato sulle prestazioni e sull’efficacia della protezione offerta dalle modifiche estetiche e funzionali, mantenendo il focus sull’obiettivo di ottenere una performance competitiva in condizioni particolarmente impegnative.