Acosta: "KTM promettente, ma Ducati e Aprilia fanno paura!

Le prove pre-stagionali hanno fornito uno spaccato chiaro sullo stato di forma delle principali squadre, evidenziando come i ritmi e l’affidabilità si confrontino con i parametri di riferimento. L’attenzione è focalizzata sul passo gara, sui margini di miglioramento e sulle indicazioni che emergono dalla gestione delle prove in circuiti diversi.

test pre-stagionali motogp a buriram: stato di forma e margini di miglioramento

Nel corso delle sessioni a Buriram, Pedro Acosta ha guidato una serie di 13 giri consecutivi sulla ktm senza riuscire a scendere sotto 1'30", segno di una distanza ancora significativa dai riferimenti principali. In mattinata, l’esordio aveva mostrato buone indicazioni: il tempo al cronometro era 1'29"021, posizione tra i primissimi e quinta miglior performance della sessione, mentre nell’intera giornata il pilota di Murcia si è classificato al sesto posto.

Nel pomeriggio, pur rimanendo concentrato sul lavoro di gruppo, Acosta ha accentuato il lavoro sul passo, chiudendo una simulazione di gara con tempi che hanno toccato un massimo di 1'31", evidenziando una differenza ancora rilevante rispetto al ritmo mostrato da Bezzecchi e agli obiettivi di sviluppo stabiliti.

test pre-stagionali motogp a buriram: andamento dei tempi e gestione del passo

Il confronto tra i reparti avanzati delle case principali lascia emergere una tendenza positiva per la RC16 che sta beneficiando di un percorso di sviluppo. Nonostante i progressi, la prestazione di ktm resta distanziata rispetto agli standard imponibili della Ducati e dell’Aprilia, con le prime due case che consolidano un ritmo di riferimento per la stagione.

test pre-stagionali motogp a buriram: confronto tra case principali e ktm

Le Ducati e le Aprilia mostrano una gestione del giro migliore e una gestione del sedile di gara più affidabile, mentre la KTM incontra difficoltà legate al passo e al controllo del ritmo lungo. L’esito complessivo indica una differenza sostanziale tra i principali contendenti e la squadra austriaca, con l’Aprilia che spesso si distingue per una capacità di superare parzialmente la KTM in diversi passaggi di sessione.

test pre-stagionali motogp a buriram: note sullo stato del paddock e prospettive

Dal punto di vista del pilota, si evidenzia una direzione di sviluppo che punta a una maggiore velocità senza compromettere l’affidabilità. Il lavoro di squadra è descritto come molto efficace nel box, con un livello di coordinazione che sostiene i progressi e la fiducia nel prosieguo della stagione. Non sono emersi problemi di cadute significative durante la pre-stagione, confermando una base stabile su cui innestare i miglioramenti in vista dell’esordio ufficiale.