Motogp, 'igna celebra le 100 vittorie ducati: la più importante fu con iannone in austria

La centesima vittoria Ducati in MotoGP ha assunto un valore particolare per Gigi Dall’Igna. Il successo ottenuto da Marc Marquez al Gran Premio del Giappone ha segnato un traguardo simbolico per il direttore generale di Ducati Corse, protagonista di un percorso iniziato nel 2014 e diventato progressivamente più vincente.

Gigi Dall’Igna celebra le 100 vittorie Ducati in MotoGP

Il risultato raggiunto a Motegi rappresenta la 100ª affermazione in MotoGP da quando Dall’Igna ha assunto la guida di Ducati Corse. Per arrivare al primo successo sono serviti circa due anni e mezzo: la vittoria inaugurale è arrivata nel 2016 al Red Bull Ring, grazie ad Andrea Iannone.

Da quel momento, il rendimento della casa bolognese è cresciuto in modo costante. Tra il 2020 e il 2025 Ducati ha conquistato sei titoli Costruttori e quattro titoli Piloti, consolidando una fase di straordinaria competitività nella classe regina.

Dall’Igna ha riconosciuto il valore del lavoro svolto da tutti i dipendenti Ducati e ha definito il numero cento un traguardo speciale, scherzando anche sul significato anagrafico del risultato. La vittoria ottenuta con Iannone in Austria resta per lui il successo più importante e quello ricordato con maggiore affetto.

Ducati e il valore del know-how tecnico

Secondo Dall’Igna, la base dei risultati raggiunti è rappresentata dal patrimonio di conoscenze accumulato negli anni. La crescita del progetto è avvenuta gradualmente, attraverso un percorso fatto di sviluppo continuo, esperienza e collaborazione tra le diverse figure coinvolte.

Questo bagaglio tecnico viene considerato fondamentale non soltanto per il presente del marchio, ma anche per affrontare eventuali cambiamenti regolamentari. Le competenze costruite nel tempo permettono infatti a Ducati di guardare al futuro con fiducia, mantenendo l’obiettivo di restare competitiva anche in scenari differenti.

La Ducati Desmosedici più importante per Dall’Igna

Tra le moto sviluppate durante la sua esperienza in Ducati Corse, Dall’Igna ha indicato la Desmosedici GP15 come il modello a cui si sente maggiormente legato. La moto del 2015 ha rappresentato un autentico salto di qualità per il progetto, realizzato in un periodo caratterizzato da una forte pressione.

Un significato speciale appartiene anche alla moto che ha conquistato il primo titolo Piloti Ducati nel 2022. La GP15 resta però il modello più importante nella memoria dell’ingegnere veneto, proprio per il cambiamento tecnico e competitivo che ha contribuito a determinare.

Ducati verso la nuova era tecnica della MotoGP

La stagione successiva porterà una trasformazione significativa nel campionato. L’introduzione dei motori da 850 centimetri cubici, la diminuzione dell’aerodinamica e l’abolizione dei dispositivi abbassatori modificheranno profondamente le caratteristiche delle moto.

Lo sviluppo del nuovo prototipo Ducati non è ancora completamente terminato. La prima fase del lavoro è prossima alla conclusione, ma restano test importanti da svolgere nel mese successivo. Dall’Igna ha espresso soddisfazione per il contributo fornito dai piloti impegnati nel progetto e attende indicazioni ulteriori dal test collettivo previsto a Valencia dopo la gara, fissato per il primo dicembre.

Michele Pirro e Nicolò Bulega hanno partecipato allo sviluppo durante l’anno, fornendo un apporto considerato molto positivo. Il comportamento della nuova moto a Valencia sarà quindi un passaggio rilevante per comprendere il livello raggiunto dal progetto.

L’era delle MotoGP da 1.000 centimetri cubici

Alla conclusione dell’epoca delle moto da 1.000 centimetri cubici mancheranno sei Gran Premi. Per Ducati, questa fase resterà una delle più felici nella storia del marchio, grazie a una serie di risultati difficili da replicare.

Dall’Igna ha definito questo periodo la “golden era” di Ducati, sottolineando quanto sia complesso migliorare ulteriormente un bilancio già caratterizzato da successi così numerosi e importanti.

Protagonisti del percorso Ducati

Le vittorie e lo sviluppo tecnico del progetto hanno coinvolto diverse personalità centrali per il percorso della squadra:

• Gigi Dall’Igna, direttore generale di Ducati Corse dal 2014.
• Marc Marquez, vincitore del Gran Premio del Giappone che ha portato Ducati alla centesima vittoria dell’era Dall’Igna.
• Andrea Iannone, autore del primo successo Ducati con Dall’Igna al Red Bull Ring nel 2016.
• Andrea Dovizioso, presente sul podio della prima vittoria Ducati in Austria.
• Michele Pirro, coinvolto nello sviluppo del nuovo prototipo.
• Nicolò Bulega, impegnato nei test e nel lavoro di sviluppo durante l’anno.