Verstappen verso le gare di durata: probabili 24 ore del nurburgring e spa, le mans può attendere
Max Verstappen guarda al 2027 come a un’occasione concreta per ampliare il proprio programma agonistico oltre la Formula 1. L’assenza di sovrapposizioni tra il calendario del campionato e alcune delle principali gare endurance europee potrebbe permettere al pilota Red Bull di tornare al Nürburgring e di affrontare per la prima volta la 24 Ore di Spa-Francorchamps. La partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, invece, appare al momento molto meno probabile.
Max Verstappen punta alla 24 Ore del Nürburgring e di Spa
Il calendario della Formula 1 per il 2027 non prevede concomitanze con due appuntamenti endurance di particolare rilievo. La 24 Ore del Nürburgring è programmata tra il 27 e il 30 maggio, mentre la 24 Ore di Spa-Francorchamps si svolgerà dal 24 al 27 giugno. In quelle date la Formula 1 non sarà impegnata in gara, creando una possibile finestra per Verstappen.
Il pilota olandese ha spiegato di voler fare il possibile per essere presente in entrambe le competizioni. L’eventuale partecipazione avverrebbe con la sua squadra GT3, sostenuta da Mercedes-AMG Motorsport e impegnata nel GT World Challenge Europe. Verstappen ha già debuttato al Nürburgring e considera il ritorno sul Nordschleife una possibilità concreta, a condizione di riuscire a prepararsi adeguatamente.
Tra le ipotesi valutate rientra anche la partecipazione a una gara della NLS, utile per arrivare alla classica tedesca con una maggiore familiarità con il circuito e con la vettura. La disponibilità delle date non sarebbe sufficiente da sola a garantire la presenza: il pilota dovrà verificare la compatibilità dell’impegno con il resto del proprio programma.
La partecipazione di Verstappen alla 24 Ore di Le Mans resta incerta
La situazione appare più complessa per la 24 Ore di Le Mans. Per competere in Classe LMGT3 sarebbe necessaria l’approvazione di una richiesta di iscrizione da parte dell’Automobile Club de l’Ouest. Ancora più difficile sarebbe un eventuale impiego nella Classe HYPERCAR al volante della Ford LMDh.
Verstappen ha quindi indicato Nürburgring e Spa come obiettivi prioritari, precisando che Le Mans non rientra per ora nei suoi piani. Anche la 24 Ore belga è diventata un’opzione interessante grazie alla collocazione del calendario. Il test ufficiale Prologo organizzato da SRO Motorsports Group è stato fissato per il 15 e 16 giugno, circa dieci giorni prima della gara, offrendo un ulteriore momento di preparazione per i partecipanti.
Lando Norris mantiene la Formula 1 al centro delle priorità
Anche Lando Norris è stato accostato alla 24 Ore di Le Mans, dopo aver effettuato a Portimao un test con la McLaren MCL-HY. L’eventuale presenza del campione in carica della Formula 1 nella gara francese è stata spesso collegata all’interesse della squadra di Woking e di Zak Brown, favorevole all’ipotesi di schierarlo sulla LMDh.
Norris ha ridimensionato questa prospettiva, chiarendo che il test con la vettura endurance non era stato svolto con l’obiettivo immediato di preparare una partecipazione a Le Mans. Il pilota ha definito positiva la possibilità di provare automobili differenti, spiegando che esperienze di questo tipo possono contribuire alla propria crescita e offrire elementi utili anche per la Formula 1.
La Formula 1 resta la sua priorità assoluta e Norris ha escluso l’idea di sacrificare gli impegni nel campionato per dedicarsi ad altri programmi. Una possibile partecipazione alla gara francese potrebbe essere valutata in futuro, senza però una scadenza precisa: l’ipotesi potrebbe riguardare l’anno successivo, un periodo più lontano o anche diversi anni più avanti.
I piloti coinvolti nelle ipotesi endurance
Le dichiarazioni raccolte delineano posizioni differenti sul rapporto tra Formula 1 e gare di durata:
- Max Verstappen, candidato alla partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring e alla 24 Ore di Spa-Francorchamps nel 2027.
- Lando Norris, interessato alle esperienze con vetture diverse, ma concentrato principalmente sulla Formula 1.
