Solberg ed Edmondson trionfano in Cile: Toyota è Campione Costruttori WRC 2026

Il Rally del Cile ha consegnato a Oliver Solberg ed Elliott Edmondson una vittoria netta e alla Toyota il titolo iridato Costruttori. La gara sudamericana ha prodotto una classifica ricca di cambiamenti, condizionata da forature, incidenti e scelte strategiche, con la lotta per il campionato Piloti ancora aperta a due appuntamenti dalla conclusione.

Rally del Cile: Solberg domina e Toyota conquista il titolo Costruttori

Solberg ed Edmondson hanno imposto il ritmo al volante della Toyota GR Yaris Rally1, completando una prova senza errori e senza cedimenti. L’equipaggio svedese ha conquistato sei Prove Speciali, comprese entrambe le ripetizioni della BioBio, lunga 8,78 chilometri, disputate come PS14 e PS16-Power Stage.

La prestazione è stata costruita alternando velocità e controllo. Dopo le condizioni variabili del venerdì, con tratti bagnati e fango, il percorso si è asciugato, consentendo a Solberg di mantenere la leadership fino al traguardo. Il vantaggio finale sui più diretti inseguitori è stato di 16,6 secondi, risultato che gli ha permesso di firmare la sua terza vittoria nel WRC.

Il successo Toyota è stato completato dal secondo posto di Sébastien Ogier e Vincent Landais. L’equipaggio francese ha recuperato terreno dopo alcune prove iniziali poco convincenti, risultando particolarmente efficace nella giornata di sabato. Ogier e Landais hanno inoltre ottenuto sei successi parziali, compresa la vittoria nella PS15, e hanno contribuito alla conquista del titolo mondiale Costruttori da parte di Toyota.

Classifica Piloti WRC: Evans perde terreno dopo la foratura

La corsa di Elfyn Evans e Scott Martin sembrava poter prendere una direzione favorevole durante la mattinata conclusiva. Il duo Toyota ha infatti vinto la PS13, disputata sui 26,82 chilometri della Carampangue, portandosi al secondo posto e riaccendendo le speranze di rimonta.

La ripetizione della stessa prova ha invece cambiato completamente lo scenario. Nella PS15, una foratura all’anteriore sinistra ha costretto Evans a fermarsi per la sostituzione, con una perdita superiore ai due minuti. Il pilota gallese è scivolato al quinto posto finale, lasciando sul terreno punti importanti nella corsa al titolo.

Evans ha limitato i danni ottenendo il secondo miglior tempo nella Power Stage. Questo risultato gli consente di conservare la leadership del campionato, anche se il margine sui rivali si è ulteriormente ridotto. Solberg è salito al terzo posto della graduatoria, a 21 punti dalla vetta, mentre Pajari resta secondo con un distacco di 27 punti.

Hyundai al Rally del Cile: podio per Fourmaux dopo una gara agrodolce

Il bilancio Hyundai è stato caratterizzato da risultati opposti. Thierry Neuville e Martijn Wydaeghe sono stati costretti al ritiro dopo un capottamento nella PS7. L’equipaggio aveva iniziato il rally con l’obiettivo di avvicinarsi alle posizioni del podio e aveva conquistato la PS3, resistendo nelle prove successive prima dell’incidente.

Le principali speranze del team sono quindi ricadute su Adrien Fourmaux e Alexandre Coria. La loro corsa verso il podio ha subito una battuta d’arresto a causa della scelta di montare tre pneumatici morbidi nel giro pomeridiano del sabato. La decisione ha fatto perdere terreno alla coppia, che è scesa al quarto posto, prima di recuperare la terza posizione grazie alla foratura di Evans.

La quarta posizione è andata a Sami Pajari e Marko Salminen, reduci da tre vittorie consecutive nei rally precedenti. In Cile l’equipaggio Toyota ha faticato a individuare le soluzioni più efficaci per adattarsi alla vettura, chiudendo a oltre un minuto e mezzo dai vincitori. Pajari ha comunque guadagnato punti su Evans e conserva il secondo posto nel campionato.

WRC Rally del Cile: risultati degli altri equipaggi Rally1

La Hyundai ha concluso la gara anche con la terza i20 N Rally1 affidata a Esapekka Lappi e Janne Mälkönen. Il duo ha perso ritmo nelle prime Speciali e non è riuscito a fare meglio del sesto posto, con un ritardo superiore ai cinque minuti.

La prima Ford di M-Sport al traguardo è stata quella di Josh McErlean e Eoin Treacy, settima con oltre sette minuti di distacco. L’equipaggio ha dovuto fare i conti con una foratura nella PS7 e con un errore a un bivio nella PS13, che ha provocato danni alla parte anteriore della Puma.

L’altra Ford, guidata da Grégoire Munster e Louis Louka? No: la fonte indica Armstrong e Byrne, usciti di gara nella PS8 dopo un errore del pilota irlandese e un ribaltamento su un fianco. L’equipaggio è rientrato nella giornata di domenica. Fuori già nella PS1 anche la Toyota di Katsuta e Fulton, finita a cavallo di un burrone e costretta a saltare l’intera prima giornata prima di tornare in gara e chiudere in ultima posizione.

WRC2: Rossel riporta Lancia al successo

La Top 10 assoluta ha incluso anche i migliori protagonisti della classe WRC2. Yohan Rossel e Arnaud Dunand hanno conquistato la vittoria con la Lancia, recuperando rapidamente il tempo perso nelle prime prove.

Il successo è diventato più agevole dopo il capottamento nella PS7 dei compagni di marca Gryazin e Aleksandrov, che hanno perso il comando della categoria. Da quel momento, la Ypsilon gemella ha mantenuto la prima posizione senza subire pressioni significative.

Secondi, a 53 secondi dai vincitori, si sono classificati Virves e Viilo con la Škoda di Toksport WRT. L’equipaggio resta al comando del campionato. Il podio WRC2 è stato completato dalla Toyota di Greensmith e Andersson, protagonisti di un lungo confronto con Gill e Brkic, quarti con la Škoda. Alle loro spalle hanno concluso Martínez e García, Domínguez e Peñate, oltre a Heller e Allende.

WRC3: Türkkan vince il rally e il titolo Junior

La classe WRC3 ha regalato una giornata speciale ad Ali Türkkan e Bilge Ayan. L’equipaggio del Castrol Ford Team Türkiye ha ottenuto la vittoria al volante della Ford Fiesta Rally3 e ha conquistato anche il titolo Junior, completando il doppio risultato con una prestazione decisiva.

Protagonisti del Rally del Cile

Gli equipaggi che hanno caratterizzato la gara e le principali classifiche sono:

• Oliver Solberg ed Elliott Edmondson, vincitori assoluti;
• Sébastien Ogier e Vincent Landais, secondi classificati;
• Elfyn Evans e Scott Martin, quinti dopo la foratura nella PS15;
• Adrien Fourmaux e Alexandre Coria, terzi con Hyundai;
• Sami Pajari e Marko Salminen, quarti con Toyota;
• Yohan Rossel e Arnaud Dunand, vincitori della classe WRC2;
• Ali Türkkan e Bilge Ayan, vincitori della WRC3 e del titolo Junior.