Motogp silverstone, alex marquez domina il warm-up: ducati più competitive con la gomma media

Il Warm-Up del Gran Premio di Gran Bretagna di MotoGP ha offerto indicazioni importanti in vista della gara, soprattutto sul comportamento delle gomme posteriori. I dieci minuti della sessione hanno evidenziato una scelta quasi identica tra i piloti e una Ducati più competitiva con la mescola media rispetto a quanto mostrato nella Sprint.

Warm-Up MotoGP: scelte di gomme quasi identiche

I 23 piloti in pista hanno utilizzato una gomma soft all’anteriore e una media al posteriore. L’unica eccezione è stata rappresentata da Marco Bezzecchi, sceso in pista con una coppia di soft.

La decisione del pilota riminese è stata legata alla necessità di guidare con maggiore prudenza dopo la doppia operazione chirurgica a cui è stato sottoposto. La mescola morbida gli ha garantito più feeling e una gestione più sicura della sessione. L’impiego della soft all’anteriore da parte degli altri piloti è stato invece collegato alla volontà di conservare una gomma dura nuova per la gara prevista nel pomeriggio.

Ducati più efficace con la gomma media

Il risultato più significativo del Warm-Up riguarda il rendimento delle Ducati Desmosedici GP. Le moto italiane sono apparse meno in difficoltà con la gomma posteriore media rispetto a quanto accaduto nella Sprint, quando la soft aveva accusato un crollo marcato delle prestazioni nella seconda parte della gara.

Le Ducati hanno conquistato quattro delle prime sei posizioni. Il miglior tempo è stato realizzato da Alex Marquez, autore di un giro in 1’57”680. Il pilota del Gresini Racing ha preceduto di appena 73 millesimi Raul Fernandez, secondo con l’Aprilia Trackhouse in 1’57”753. Il pilota spagnolo avrebbe potuto migliorare il proprio riferimento, ma nel giro più veloce ha incontrato traffico in pista.

Alex Marquez davanti a Raul Fernandez

La terza posizione è andata a Marc Marquez, distante 474 millesimi dal fratello Alex. Il campione del mondo in carica aveva chiuso la Sprint soltanto al nono posto, risultando tra i piloti più penalizzati dal decadimento della gomma soft. Nel Warm-Up non ha cercato il limite assoluto, mantenendo comunque un ritmo distante dal vertice.

Alle sue spalle si è classificato Marco Bezzecchi. Il pilota è apparso dolorante al rientro ai box ed è stato esentato dagli impegni previsti prima della gara. La sua condizione fisica rende particolarmente impegnativo l’obiettivo di completare i 20 giri della corsa, considerando che durante il Warm-Up ne ha percorsi soltanto cinque.

Classifica Warm-Up: posizioni di Ducati, Aprilia, Yamaha e KTM

La quarta posizione è stata occupata da Fabio Di Giannantonio, in sella alla Ducati GP26 del team Pertamina Enduro VR46. Quinta la GP25 della stessa squadra, affidata a Franco Morbidelli, che ha pagato un distacco superiore al secondo rispetto al miglior tempo di Alex Marquez.

Il settimo riferimento è stato firmato da Ai Ogura con l’Aprilia Trackhouse. Il vincitore della Sprint e leader del campionato, Jorge Martin, ha chiuso invece al nono posto con il tempo di 1’58”898. Tra i piloti inseriti nelle posizioni di vertice figurano anche Fabio Quartararo, migliore rappresentante Yamaha, e Pedro Acosta, prima delle KTM. Per questo gruppo i distacchi sono rimasti consistenti, arrivando fino a 1”3 per il pilota di Mazarrón.

Bagnaia undicesimo, Mir soltanto ventesimo

Dopo una giornata di sabato molto difficile, segnata soprattutto dalla mancanza di feeling con la Ducati, Pecco Bagnaia ha concluso il Warm-Up con l’undicesimo tempo. Il distacco superiore a 1”3 non consente di stabilire se il pilota abbia individuato una soluzione efficace per modificare il rendimento della moto.

Alle sue spalle si sono piazzati Enea Bastianini, fermo lungo il tracciato nel finale con la KTM Tech3, e Luca Marini con la Honda. Tra i protagonisti della Sprint ha sorpreso anche la prestazione di Joan Mir, soltanto ventesimo e distante più di due secondi con la Honda RC213V.

Protagonisti del Warm-Up MotoGP

La sessione ha coinvolto numerosi piloti di riferimento della griglia, con risultati differenti tra Ducati, Aprilia, Yamaha, KTM e Honda.

• Alex Marquez
• Raul Fernandez
• Marc Marquez
• Marco Bezzecchi
• Fabio Di Giannantonio
• Franco Morbidelli
• Ai Ogura
• Jorge Martin
• Fabio Quartararo
• Pedro Acosta
• Pecco Bagnaia
• Enea Bastianini
• Luca Marini
• Joan Mir