Motogp, bezzecchi ammette gli errori con bandiera rossa e giro secco: è stata una buona giornata

Marco Bezzecchi ha chiuso la giornata al Red Bull Ring con il nono tempo, riuscendo comunque a conquistare l’accesso diretto alla Q2. Il risultato è arrivato in una sessione condizionata da qualche imprecisione nel time attack e da un ginocchio ancora dolorante, anche se la condizione fisica del pilota Aprilia Racing mostra segnali di miglioramento.

Marco Bezzecchi migliora fisicamente ma il ginocchio resta un problema

La principale nota positiva per Bezzecchi riguarda il recupero fisico. Il pilota romagnolo ha spiegato di sentirsi meglio rispetto ai giorni precedenti, pur continuando a risentire del problema al ginocchio. Il quadro assume maggiore rilevanza dopo la caduta al primo giro del Gran Premio di San Marino e Riviera di Rimini disputato a Misano Adriatico la settimana precedente.

Il nono posto ottenuto nelle pre-qualifiche ha garantito a Bezzecchi una posizione utile per la Q2 di domani, anche se il percorso verso la Top 10 è stato più complicato del previsto. In un primo momento le difficoltà sembravano riconducibili all’assetto o al feeling con la moto, mentre il pilota ha individuato nella gestione della bandiera rossa e degli pneumatici la causa principale del rallentamento nella parte conclusiva della sessione.

Marco Bezzecchi analizza gli errori nel time attack

Secondo Bezzecchi, la giornata è stata nel complesso positiva, ma i suoi tentativi di time attack sono risultati meno efficaci rispetto agli ultimi due fine settimana e agli ultimi due venerdì. Dopo l’esposizione della bandiera rossa, ha scelto di rientrare utilizzando lo stesso pneumatico, commettendo subito un errore nel giro lanciato.

La decisione successiva di fermarsi per cambiare gomma ha ridotto il margine disponibile per preparare con maggiore calma l’utilizzo del secondo pneumatico nuovo. Il pilota ha riconosciuto di non essere stato abbastanza preciso nella fase decisiva, pur considerando la prestazione complessiva mediamente buona.

Bezzecchi ha inoltre chiarito che la giornata non rappresenta necessariamente il momento decisivo del fine settimana. Il lavoro resta importante per tornare nelle condizioni desiderate, ma le sessioni considerate più significative saranno quelle di domani e domenica.

Pedro Acosta davanti a tutti al Red Bull Ring

Il riferimento assoluto della giornata è stato Pedro Acosta, primo sia nelle Libere 1 sia nelle pre-qualifiche. Il pilota ha mostrato un ritmo superiore rispetto ai rivali, distinguendosi per la rapidità con cui si è adattato alla pista e alla moto anche utilizzando una gomma media al posteriore.

Bezzecchi ha riconosciuto la velocità dell’avversario, sottolineando come Acosta sia partito forte fin dai primi giri e abbia mantenuto un rendimento elevato. L’obiettivo di Aprilia Racing sarà ridurre il distacco nelle prossime sessioni, considerando che Acosta potrebbe compiere ulteriori progressi nella giornata successiva. Per avvicinarsi al pilota più veloce, Bezzecchi ritiene necessario compiere due passi avanti.

Marco Bezzecchi deve recuperare nel secondo settore

L’analisi dei cronologici ha evidenziato un divario soprattutto nel secondo settore, dove Bezzecchi ha perso terreno sia nei confronti di Acosta sia rispetto al compagno di squadra Jorge Martin. È proprio in questa parte del tracciato che il pilota Aprilia dovrà concentrare gli interventi più consistenti per migliorare la prestazione.

Al di là del vantaggio di Acosta, i distacchi tra gli altri protagonisti risultano contenuti. Bezzecchi punta quindi a ridurre il margine nel settore più problematico e a presentarsi alle prossime sessioni con un rendimento più competitivo.

Marco Bezzecchi e gli altri protagonisti citati

Le valutazioni della giornata hanno coinvolto direttamente Marco Bezzecchi, Pedro Acosta e Jorge Martin, indicati come riferimenti nel confronto sul ritmo e sul rendimento nei diversi settori del Red Bull Ring.

• Marco Bezzecchi
• Pedro Acosta
• Jorge Martin