Mclaren pronta a provare in f1 l’ala anteriore che anticipa il progetto 2027
Il Mondiale Piloti 2026 di Formula 1 ha già trovato il proprio vincitore, mentre il titolo Costruttori sembra vicino alla Mercedes. La stagione, però, conserva ancora obiettivi rilevanti per la McLaren, impegnata a recuperare competitività e a preparare le basi tecniche dei prossimi campionati.
McLaren nel Mondiale 2026: il sorpasso della Red Bull
La McLaren occupa attualmente la quarta posizione nel campionato Costruttori, dopo essere stata superata dalla Red Bull. Il team austriaco ha completato una rimonta particolarmente incisiva, avviata nella seconda parte dell’estate e culminata con la vittoria di Max Verstappen al Gran Premio di Città del Messico.
La squadra guidata da Andrea Stella ha perso parte del proprio slancio dopo i due successi conquistati da Lando Norris a metà stagione. Il rendimento complessivo del 2026 è apparso più complesso rispetto ai risultati ottenuti dalla McLaren nelle due annate precedenti, quando la scuderia di Woking aveva mostrato una crescita particolarmente significativa.
McLaren MCL40: aggiornamenti tecnici non sempre efficaci
Le novità introdotte in Ungheria avevano permesso a Norris di imporsi sia a Budapest sia a Zandvoort. Gli interventi successivi portati a Baku e Austin, invece, non hanno prodotto i miglioramenti attesi.
La MCL40 è stata progettata sulla base di alcuni concetti che la stessa McLaren ha riconosciuto come poco adatti alle monoposto appartenenti alla nuova era tecnica. Questa scelta progettuale ha contribuito a limitare il rendimento della vettura nel corso della stagione.
McLaren a San Paolo: nuovo pacchetto aerodinamico
In occasione dell’appuntamento di San Paolo, la squadra non intende arrendersi e porterà un nuovo pacchetto aerodinamico. Gli interventi riguarderanno l’ala anteriore, l’ala posteriore e alcuni elementi del fondo.
Secondo Peter Prodromou, direttore tecnico responsabile dell’aerodinamica, gli aggiornamenti rientrano nel normale programma di sviluppo della scuderia. L’obiettivo è recuperare terreno nelle gare rimanenti, incrementare le prestazioni della vettura e costruire lo slancio necessario per il futuro.
McLaren e la preparazione delle prossime monoposto
Il circuito brasiliano è considerato storicamente favorevole alla McLaren e viene ritenuto una pista rappresentativa. Per questo motivo, il team confida che le novità possano consentire un ulteriore avvicinamento alle posizioni di vertice.
Il pacchetto non è stato sviluppato soltanto in vista dei risultati immediati. Le informazioni raccolte durante il suo utilizzo confluiranno nella progettazione della MCL41, destinata a essere affidata ancora a Lando Norris e Oscar Piastri nella prossima stagione.
La McLaren punta inoltre a trasferire il concetto della nuova ala anteriore nella configurazione iniziale della vettura 2027. Le modifiche di San Paolo avranno quindi una funzione doppia: sostenere la lotta per il terzo posto nel campionato e fornire indicazioni utili per lo sviluppo futuro.
McLaren: protagonisti coinvolti nel progetto
- Lando Norris, pilota McLaren e vincitore dei Gran Premi di Budapest e Zandvoort.
- Oscar Piastri, pilota McLaren destinato a proseguire il programma della squadra.
- Max Verstappen, pilota Red Bull vincitore del Gran Premio di Città del Messico.
- Andrea Stella, responsabile della gestione della squadra McLaren.
- Peter Prodromou, direttore tecnico McLaren per l’aerodinamica.
