Bezzecchi in motogp: problemi di stabilità a serbatoio pieno gare
La Sprint del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini ha confermato il duello tra Marco Bezzecchi e Marc Marquez. La partenza ha indirizzato una gara combattuta, nella quale il pilota Ducati è riuscito a difendere il vantaggio fino al traguardo, mentre il portacolori Aprilia ha trovato il ritmo migliore soltanto dopo le fasi iniziali.
marc marquez conquista la sprint di misano
La sfida per la vittoria è apparsa definita già dalle qualifiche, con Bezzecchi e Marquez nettamente al centro della contesa. Al via, il pilota Ducati ha avuto uno spunto leggermente più efficace rispetto al rivale romagnolo, quanto bastava per affrontare la prima curva in testa e costruire un margine ridotto ma stabile.
Marquez ha mantenuto la leadership per tutti i 13 giri della Sprint. Bezzecchi ha concluso al secondo posto, davanti al compagno di squadra Jorge Martin, completando il podio.
la scelta delle gomme condiziona bezzecchi
Per la gara breve, Bezzecchi ha scelto una gomma Soft al posteriore, mentre Marquez e gli altri principali rivali per il titolo hanno optato per la Medium. Il pilota Aprilia aveva maturato una sensazione positiva con la mescola morbida durante le prove, motivo per cui ha confermato quella soluzione.
La Soft, però, non gli ha permesso di sfruttare immediatamente il vantaggio in trazione previsto. Nei primi giri la moto è risultata più nervosa e difficile da frenare, con problemi di stabilità che hanno rallentato la costruzione del ritmo. Bezzecchi ha iniziato a sentirsi più a proprio agio dopo tre o quattro tornate, quando Marquez ha invece ridotto leggermente la velocità.
Il pilota Aprilia ha spiegato di non avere rimpianti per la scelta effettuata e di aver dato tutto, sottolineando i progressi rispetto alla Sprint di Aragon. Le difficoltà nei primi giri, già emerse nelle ultime due gare soprattutto con il serbatoio pieno, hanno comunque inciso sulla prestazione.
bezzecchi studia il duello con marquez
La gara di Misano ha riproposto una situazione già osservata durante la stagione, con Marquez e Bezzecchi spesso impegnati a sfidarsi fin dalle prime fasi delle Sprint e delle gare lunghe. Il pilota romagnolo ha ammesso di non vedere soluzioni semplici per cambiare l’esito del confronto alla partenza.
Secondo Bezzecchi, frenare prima e provare a incrociare la traiettoria potrebbe non essere efficace, considerando la presenza degli altri piloti alle sue spalle. Un’area sulla quale lavorare è invece l’ultimo settore del circuito, dove Marquez riesce a essere più incisivo. L’obiettivo è ridurre il distacco di qualche centesimo attraverso un’analisi più precisa del comportamento della moto.
la gomma per la gara lunga resta da decidere
In vista della gara principale, Bezzecchi non ha ancora stabilito quale mescola utilizzare al posteriore. Le caratteristiche del tracciato consentono di prendere in considerazione entrambe le alternative: il grip è buono, il degrado contenuto e la gestione della distanza maggiore potrebbe favorire un passo più lento rispetto alla Sprint.
La Medium e la Soft restano quindi opzioni concrete. Il pilota Aprilia ha escluso valutazioni semplicistiche sul risultato della Sprint, spiegando che non è possibile sapere se una scelta diversa avrebbe cambiato l’andamento della gara.
il rispetto tra bezzecchi e marquez
Bezzecchi ha infine parlato del rapporto con Marquez, evidenziando la presenza di rispetto reciproco. Entrambi condividono lo stesso obiettivo e conoscono il lavoro e i sacrifici necessari per competere al vertice durante l’intera stagione. Il pilota Aprilia ha ricordato anche che, al momento, Jorge Martin è davanti a tutti nella contesa.
Le personalità principali della Sprint di Misano sono:
- Marco Bezzecchi, pilota Aprilia Racing e secondo classificato;
- Marc Marquez, pilota Ducati e vincitore della Sprint;
- Jorge Martin, pilota Aprilia Racing e terzo sul podio.
