Ducati affronta il rinnovo più difficile in MotoGP: le sfide e le strategie
La stagione 2025 del mondiale MotoGP si è conclusa con un cambio di guardia epocale, che ha ridefinito gli equilibri di potere all'interno del paddock. Marc Márquez, dopo un solo anno con il team satellite Gresini, ha conquistato il titolo mondiale in sella a una Ducati, realizzando un piano strategico di rara efficacia. Questo successo, però, apre una fase negoziale complessa per il rinnovo del suo contratto con il costruttore di Borgo Panigale, in un contesto economico e sportivo profondamente mutato rispetto al suo ingaggio iniziale.
la strategia vincente di marc márquez in ducati
L'approccio di Ducati, basato su una filosofia meritocratica e su una macchina da competizione estremamente competitiva, ha attirato negli ultimi anni i migliori talenti del circus. Per ottenere una Desmosedici GP, i piloti hanno compiuto sacrifici significativi, ma nessuno paragonabile a quello di Marc Márquez. Il pilota spagnolo ha infatti rinunciato volontariamente all'ultimo anno del suo ingaggio con Honda, comprendente uno stipendio multimilionario, per correre la stagione 2024 a titolo gratuito con il team Gresini. Questo audace movimento gli ha permesso di accedere alla moto agognata e di impostare la scalata al team ufficiale.
l'accesso al team factory e la partnership con bagnaia
La battaglia per la promozione nel team ufficiale Ducati per il 2025 si è risolta a favore di Márquez, che ha superato il rivale Jorge Martin. L'accordo è stato annunciato poco dopo il Gran Premio d'Italia del 2024, configurandosi come una mossa naturale per il costruttore. Márquez è entrato a far parte della squadra di riferimento, affiancando Francesco "Pecco" Bagnaia, considerato fino a quel momento il pilota leader del progetto Ducati Corse.
il nuovo peso contrattuale del campione del mondo
Il primo contratto da pilota ufficiale Ducati di Marc Márquez, sebbene i dettagli non siano ufficiali, si ritiene abbia una componente di stipendio base relativamente contenuta, compensata da un robusto sistema di bonus legati ai risultati. Le sue 11 vittorie ottenute prima dell'infortunio in Indonesia gli hanno garantito ingenti premi, a cui si è aggiunto un bonus milionario per la conquista del titolo mondiale. Questa struttura retributiva ha premiato la sua supremazia in pista, consolidando la sua posizione come nuovo riferimento per la casa motociclistica.
Mentre Bagnaia vive una stagione difficile, caratterizzata da risultati al di sotto delle aspettative, l'equilibrio di potere all'interno di Ducati si è spostato decisamente verso Márquez. Il suo valore di mercato è ritornato ai livelli dei suoi anni d'oro con Honda, conferendogli un leva negoziale senza precedenti nelle trattative per il rinnovo. I primi colloqui tra le parti sono iniziati prima del tour asiatico e della successiva proclamazione a campione, con negoziati presumibilmente proseguiti in occasione del Gran Premio di Valencia.
le sfide economiche di ducati e lo scenario futuro
La volontà di Marc Márquez di rimanere legato a Ducati almeno fino al 2028 trova un perfetto riscontro nel desiderio del costruttore di trattenere il suo nuovo pilota di punta. Questa priorità mette in secondo piano la decisione riguardante il compagno di squadra, nonostante le dichiarazioni di Bagnaia sulla volontà di chiudere la carriera in Ducati. La trattativa, però, si svolge in un contesto economico più complesso rispetto a un anno e mezzo fa.
Ducati non dispone della stessa forza finanziaria di costruttori come Honda o Yamaha. La situazione è complicata da cali nelle esportazioni in mercati chiave come Stati Uniti e Cina, anche a causa di recenti politiche tariffarie. Inoltre, Audi, il gruppo proprietario di Ducati, ha registrato un calo delle vendite, il che ha portato all'adozione di una politica di contenimento dei costi che rimarrà attiva anche nel 2026, periodo in cui si dovranno definire i contratti per il ciclo 2027-2028.
la posizione della dirigenza e le condizioni per bagnaia
Il Direttore Generale di Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, ha sottolineato la necessità di gestire la situazione con attenzione, indicando che ogni elemento dovrà trovare la sua giusta collocazione. Per quanto riguarda Francesco Bagnaia, la sua permanenza nel team ufficiale è subordinata a due condizioni fondamentali: un netto miglioramento dei risultati in pista e una riduzione delle sue pretese economiche. In caso contrario, la competizione per il suo posto risulterà molto agguerrita.
Sebbene sia improbabile che il neo-campione del mondo Marc Márquez non rinnovi con Ducati, le trattative definiranno non solo il suo futuro, ma anche l'assetto completo della squadra factory per i prossimi cicli regolamentari.