F1 McLaren multata 30 mila dollari: il pulsante coperto col nastro per l aerodinamica

La McLaren ha affrontato una sanzione economica di rilievo: una multa da 30.000 dollari, con 10.000 dollari sospesi per un anno a condizione che, nel frattempo, non venga comminata un’ulteriore penalità simile. Il caso riguarda la gestione di una situazione rilevata durante le prove, in un contesto in cui i tempi e le procedure di sicurezza devono rimanere pienamente efficaci.

mclaren multa 30.000 dollari per la mcl40 ferma in fase di sicurezza

La MCL40 di Lando Norris, nel corso della FP2, ha subito un problema elettrico che ha portato la vettura a fermarsi nella via di fuga della Chicane del Porto. Il trasferimento in area di sicurezza non è risultato immediato: secondo quanto rilevato dai commissari, la monoposto risultava bloccata con una marcia inserita, circostanza che ha complicato l’intervento di spinta.

Per questo motivo i commissari di percorso hanno dovuto individuare un dispositivo specifico, finalizzato a rendere possibile lo sgancio della trasmissione e consentire il movimento della vettura. L’obiettivo era rimuovere il potenziale impedimento meccanico che ostacolava lo spostamento della monoposto.

pulsante folle mcl40: come sblocca la trasmissione durante l’intervento

Nella parte frontale sinistra della scocca, poco avanti all’abitacolo, è presente un pulsante che, una volta azionato, sblocca la trasmissione. Il meccanismo apre la frizione e libera il movimento della vettura, permettendo che la monoposto venga spinta dai commissari intervenuti.

commissari di percorso: ricerca della folle e procedura di spinta

Quando una monoposto rimane immobilizzata, i commissari cercano in particolare la N rossa indicata come riferimento per l’operazione necessaria. La finalità è azionare il bottone e togliere il blocco potenzialmente derivante dall’inserimento di una marcia.

tondo con tre interruttori e misure di sicurezza previste

La McLaren ha predisposto un tondo con tre interruttori che consente, oltre alla folle, anche di isolare i sistemi elettrici e attivare l’estintore di bordo. La presenza di procedure operative legate a sicurezza ed emergenza è accompagnata anche dall’uso di guanti protettivi da parte dei commissari durante le operazioni.

nastro sugli interruttori: scelta fuori dalle regole e motivazione della penalità

Nel caso specifico, emerge che alcuni elementi del sistema di sicurezza predisposto non erano prontamente accessibili secondo le modalità attese: un componente del team ha deciso di coprire gli interruttori con un nastro. La copertura era funzionale, nelle intenzioni, a migliorare il flusso aerodinamico, sfruttando una pratica usata da molte squadre per sigillare porzioni della carrozzeria.

La conseguenza, però, è stata rilevante in termini operativi durante l’emergenza: la squadra, nel confronto con il collegio dei commissari sportivi, ha ammesso che non era possibile rompere il nastro senza l’ausilio di un attrezzo. In questo modo ogni intervento richiesto in tempi rapidi risultava vanificato, rendendo l’operazione di sicurezza meno efficace rispetto alle esigenze del momento.

Il provvedimento sottolinea un principio centrale: sul tema sicurezza non sono ammesse soluzioni che possano ridurre l’immediatezza delle procedure di emergenza.

implicazioni sulle operazioni in pista

Il rallentamento dell’intervento derivato dalla vettura immobilizzata con marcia inserita si è sommato al problema di accessibilità degli interruttori destinati alle operazioni di sicurezza. Ne è scaturita una condizione che ha reso più complesso lo spostamento della monoposto, con ricadute disciplinari per la McLaren.

Lando Norris e il contesto dell’episodio sulla mcl40

Il riferimento principale dell’accaduto è legato alla MCL40 di Lando Norris, fermatasi durante la FP2 per un problema elettrico mentre si trovava nella zona della via di fuga della Chicane del Porto. Le difficoltà operative registrate dai commissari riguardano sia la condizione della trasmissione al momento dell’intervento sia la gestione della copertura applicata sugli interruttori.

Personaggi citati:

• Lando Norris