F1 2027, gran premi più corti: la distanza scende a 290 km

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F1 2027, gran premi più corti: la distanza scende  a 290 km

La Formula 1 si prepara a introdurre nuove regole per la stagione 2027, con interventi destinati a modificare la durata dei Gran Premi, la gestione delle interruzioni, lo svolgimento delle prove libere e lo sviluppo dei cambi. Le decisioni approvate dalla F1 Commission puntano ad adeguare il formato delle competizioni alle evoluzioni tecniche delle power unit e a rendere più flessibile la gestione delle sessioni in pista.

Formula 1 2027, Gran Premi più brevi

La principale novità riguarda la riduzione della distanza standard delle gare. Il riferimento regolamentare passerà dagli attuali 305 chilometri a 290 chilometri, con una diminuzione complessiva di 15 chilometri. In base alla lunghezza dei circuiti, il taglio corrisponderà mediamente a due o tre giri in meno.

La modifica è collegata agli aggiornamenti previsti per le power unit, in particolare agli interventi sul flusso di carburante. La F1 Commission ha quindi scelto di adeguare direttamente la distanza complessiva dei Gran Premi alle nuove caratteristiche tecniche delle monoposto.

Il limite di 305 chilometri ha rappresentato per decenni uno dei riferimenti principali del regolamento sportivo della Formula 1. L’eccezione più nota è il Gran Premio di Monaco, caratterizzato da una distanza inferiore per effetto della particolare conformazione del circuito. Dal 2027, il valore standard sarà fissato a 290 chilometri, con conseguenze contenute sulla durata complessiva delle gare.

Formula 1, nuove regole per le gare interrotte

La riunione della F1 Commission ha portato modifiche anche alla gestione dei Gran Premi condizionati da pioggia, incidenti o altre interruzioni prolungate. Il sistema attuale prevede un limite complessivo di tre ore, calcolato dall’inizio alla conclusione della gara e comprensivo degli eventuali periodi di sospensione.

Dal 2027 questo limite complessivo verrà eliminato. Resterà invece confermato il tetto di due ore di gara effettiva, al quale si aggiungerà un orario massimo tassativo entro cui dovranno terminare tutte le attività in pista.

La nuova impostazione consentirà di gestire con maggiore elasticità le situazioni in cui una gara venga fermata per un periodo significativo. Qualora le condizioni migliorassero, la Direzione Gara potrebbe disporre la ripartenza disponendo di una finestra più ampia, sempre nel rispetto dell’orario limite stabilito.

Formula 1 2027, sessioni di prove libere più flessibili

Le nuove disposizioni riguarderanno anche le prove libere. In presenza di interruzioni, sarà possibile prolungare la durata delle sessioni. L’obiettivo è ridurre l’impatto delle bandiere rosse, soprattutto nei fine settimana in cui il tempo disponibile per il lavoro delle squadre è particolarmente importante.

Cambio Formula 1, eliminata l’omologazione

Un ulteriore intervento interessa il settore tecnico. Dopo il confronto con il gruppo di lavoro dei costruttori e sulla base della raccomandazione dello Sporting Advisory Committee, la F1 Commission ha deciso di eliminare dal 2027 l’obbligo di omologazione del cambio.

La scelta permetterà ai fornitori di proseguire lo sviluppo durante la stagione, evitando il congelamento delle specifiche tecniche. La maggiore libertà riguarderà anche i rapporti del cambio, considerati tra gli aspetti più discussi dell’attuale regolamento.

Partenza della gara
Categorie: Formula 1Motori

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