Dino salvoldi: ganna verso la madison alle olimpiadi, rosola ha ancora grandi margini di crescita
Il ciclismo italiano guarda a Los Angeles 2028 con un gruppo che unisce campioni affermati, giovani in crescita e prospetti ancora da valorizzare. I Mondiali su pista di Shanghai hanno riportato il quartetto azzurro in finale e aperto il percorso verso la qualificazione olimpica, evidenziando al tempo stesso il divario da colmare con la Danimarca e la necessità di costruire maggiore continuità.
Italia verso Los Angeles 2028: il ritorno di Ganna e Milan
La presenza di Filippo Ganna e Jonathan Milan ha permesso all’Italia di tornare nella finale dell’inseguimento a squadre. Entrambi avevano manifestato già all’inizio del 2026 la volontà di partecipare al progetto olimpico, anche se la gestione degli impegni su strada rende complessa una preparazione costante sulla pista.
Milan ha potuto dedicarsi con maggiore continuità alla preparazione nelle settimane precedenti ai Mondiali, concentrandosi sull’inseguimento individuale e sull’avvio del percorso di qualificazione con il quartetto. Ganna, reduce da una stagione su strada molto intensa, ha avuto poche opportunità per allenarsi insieme al gruppo. Anche Magagnotti non ha potuto preparare l’appuntamento iridato nelle condizioni ideali a causa di alcuni problemi di salute.
Il divario dalla Danimarca, che svolge attività su pista durante tutto l’anno, viene considerato colmabile. La difficoltà principale riguarda il raggiungimento della qualificazione olimpica, condizionato da un sistema particolarmente impegnativo. Una volta ottenuto il pass, un periodo più ampio di lavoro collettivo potrebbe consentire all’Italia di avvicinarsi ai danesi, sfruttando le qualità degli atleti disponibili.
Quartetto azzurro: giovani coinvolti nel progetto pista
Grimod, Favero, Giaimi e Sierra rappresentano una parte importante del percorso di rinnovamento della squadra. Favero è stato indicato come uno degli atleti più migliorati nel 2026, anche se un incidente gli ha impedito di arrivare ai Mondiali nella migliore condizione.
Favero e Grimod sono inseriti in un gruppo che la Nazionale intende coinvolgere con maggiore continuità nella pista, utilizzando anche le gare su strada come strumento di completamento della crescita. Il lavoro punta a favorire la maturazione degli atleti senza sottoporli alla pressione costante del risultato, concentrandosi su obiettivi prioritari e ben definiti.
Sierra e Giaimi appartengono invece a un gruppo di corridori interessati alla pista, ma desiderosi di mantenere aperte le proprie opportunità su strada. Per loro, l’attività su strada può rappresentare anche un’occasione per conquistare un contratto di rilievo.
Omnium e Madison: il ruolo di Consonni
Simone Consonni è considerato un riferimento essenziale per l’omnium e la Madison, specialità nelle quali ha dimostrato di poter competere ad alto livello. Alle sue spalle si stanno formando atleti giovani come Fiorin, Stella, Magagnotti e Sierra, dotati delle qualità necessarie per raggiungere livelli importanti attraverso un percorso di lavoro costante.
L’età media dei giovani italiani è inferiore rispetto a quella di molte altre nazionali. Questo comporta la necessità di concedere loro tempo per maturare, accumulare esperienza e completare la formazione agonistica nelle diverse discipline della pista.
Scelte olimpiche per quartetto, omnium e Madison
Il regolamento di Los Angeles consentirà di schierare cinque atleti più una riserva, chiamati a coprire il quartetto, l’omnium e la Madison. La composizione della squadra dovrà quindi essere valutata soltanto al momento della qualificazione, considerando le possibilità di risultato nelle singole prove e la necessità di trovare il giusto equilibrio tra i convocati.
La gestione degli slot disponibili richiama quanto avvenuto a Parigi, quando Viviani fu iscritto anche alla prova su strada per permettere alla Nazionale di disporre di un posto aggiuntivo per la pista. La scelta si rivelò efficace e contribuì anche alla conquista di una medaglia.
Per quanto riguarda la Madison, Jonathan Milan al momento non la considera nei propri programmi olimpici, mentre Filippo Ganna sarebbe orientato a inserirla nel percorso verso il prossimo appuntamento a cinque cerchi.
Magagnotti e il potenziale nell’inseguimento
Alessio Magagnotti è ancora molto giovane, ma possiede un potenziale rilevante. Le sue caratteristiche tecniche e atletiche lo fanno considerare un corridore con prospettive simili a quelle di Consonni, soprattutto per la capacità di esprimersi nelle specialità che richiedono completezza e resistenza.
Juniores su strada: Pezzo Rosola e Fedrizzi
Nel settore juniores su strada, Pezzo Rosola ha offerto una stagione complessivamente in linea con le aspettative. Il principale motivo di rammarico riguarda la settimana dei Mondiali, affrontata senza raggiungere la condizione migliore. Anche la squadra, nella prova in linea, non è riuscita a esprimersi al livello desiderato.
Il rendimento in una singola gara non viene considerato sufficiente per definire il valore di un atleta. Nel bilancio generale, Pezzo Rosola è ritenuto uno dei migliori juniores degli ultimi anni e dispone ancora di margini di miglioramento molto ampi, anche in relazione al suo attuale livello di allenamento.
Tra i giovani destinati a essere seguiti con attenzione nelle corse di un giorno emergono soprattutto Pezzo Rosola e Fedrizzi. Entrambi hanno mostrato un rendimento superiore rispetto agli altri corridori italiani e qualità capaci di sostenere prospettive interessanti.
Per favorire la crescita, i giovani sono chiamati a lavorare su obiettivi agonistici e atletici definiti, evitando di trasformare ogni gara in un esame. La pressione continua e lo stress possono ostacolare il miglioramento e rendere più difficile la costruzione di un percorso solido.
Cronometro giovanile: servono più occasioni di confronto
Nel settore giovanile le opportunità per misurarsi nella cronometro sono considerate inferiori rispetto al passato, soprattutto all’interno delle corse a tappe. L’inserimento di una prova contro il tempo nelle competizioni a più giorni permetterebbe a tutti i corridori di prepararsi e confrontarsi con questa specialità.
Le gare individuali restano importanti, ma rischiano di attirare soprattutto atleti già predisposti alla cronometro. Una presenza più frequente nelle corse a tappe consentirebbe invece di individuare e sviluppare talenti ancora non pienamente riconosciuti come specialisti.
La Nazionale potrebbe organizzare ritiri specifici, anche se la programmazione deve tenere conto delle risorse disponibili e dei calendari delle squadre, esattamente come avviene per il lavoro dedicato alla pista.
Protagonisti del progetto azzurro
Il percorso verso Los Angeles 2028 coinvolge campioni affermati, atleti già inseriti nel gruppo nazionale e giovani destinati a completare la propria crescita tra pista e strada.
- Filippo Ganna
- Jonathan Milan
- Simone Consonni
- Alessio Magagnotti
- Favero
- Grimod
- Giaimi
- Sierra
- Fiorin
- Stella
- Pezzo Rosola
- Fedrizzi
- Viviani