14 evans capotta e scivola quinto, brutto incidente per sesks

La Prova Speciale 14, Leustu 1 di 16,44 chilometri, ha chiuso il giro mattutino del Rally di Finlandia e ha acceso un momento decisivo per l’andamento del WRC, con riflessi immediati anche nella rincorsa al Mondiale Piloti. In avvio di mattina, Sébastien Ogier ed Elfyn Evans si contendevano la prima posizione, in una sfida che si era già intensificata nella giornata precedente grazie a scelte e ritmi capaci di compensare le condizioni avverse, in particolare il diluvio che aveva fatto emergere margini e differenze importanti.

ps14 leustu 1: incidente decisivo per elfyn evans

Elfyn Evans era riuscito a ridurre il ritardo rispetto al compagno di squadra, mantenendo viva la lotta per il vertice. Il punto di svolta è arrivato nella PS14, quando il pilota gallese è arrivato alla penultima curva: una sinistrorsa piuttosto secca. In quel tratto, Evans è scivolato verso l’esterno, finendo nel fossato con la ruota posteriore destra.

La dinamica ha prodotto conseguenze immediate. Il fossato ha funzionato da trampolino, permettendo alla Toyota GR Yaris Rally1 numero 33 di capottare più volte. A evoluzione conclusa, la vettura—con carrozzeria e aerodinamica pesantemente danneggiate—è atterrata sulle quattro ruote. Tuttavia, Evans, non vedendo la strada davanti a sé, è finito nuovamente nel fossato ed è rimasto bloccato.

Grazie all’intervento di alcuni spettatori, accorsi per dare assistenza, il rientro in pista è avvenuto poco dopo: dopo più di 1 minuto Evans ha riguadagnato il tracciato e ha portato a termine la prova pochi istanti più tardi. L’impatto temporale è stato rilevante: l’incidente ha fatto perdere oltre 1 minuto e mezzo dai migliori, facendo scivolare Evans dal secondo al quinto posto, con uno svantaggio di 11”4 nei confronti di Adrien Fourmaux, ora davanti.

ogier domina la prova speciale e allunga in classifica

Mentre Evans viveva una situazione complessa, Sébastien Ogier ha affrontato quel tratto senza problemi, chiudendo la mattinata con la vittoria della prova. Il risultato ha consolidato la leadership: Ogier ha incrementato a 22”7 il vantaggio sul primo dei rivali.

sami pajari sale in seconda posizione e si candida alla lotta

Con la PS14 e l’incidente di Evans, la graduatoria ha assunto una conformazione più favorevole a chi era alle spalle. In seconda posizione si trova Sami Pajari, pilota che sta diventando un riferimento sempre più credibile nella corsa al titolo, anche grazie alla vittoria in Estonia. La condizione attuale impone continuità: un risultato importante anche nel fine settimana incrementerebbe in modo decisivo le chance in classifica, con un impatto parallelo alle prospettive di Ogier.

Al terzo posto, in conseguenza dell’episodio di Evans e degli effetti sulla classifica, sale anche Oliver Solberg. Il norvegese resta molto staccato da Pajari, ma gestisce un margine rassicurante su Adrien Fourmaux, che segue con l’obiettivo di rientrare nella lotta.

martins sesks e problemi tecnici: incidente nella zona alberi

La PS14 ha incluso anche un altro episodio rilevante: Martins Sesks. Il lettone di M-Sport è scivolato verso l’esterno in una curva destrorsa, finendo per capottare e arrivare in un punto pieno di alberi con la Ford Puma Rally1.

I danni riportati dalla vettura sono stati ingenti; sul piano umano, la situazione si è chiusa fortunatamente senza conseguenze fisiche: sia Sesks sia il navigatore Renars Francis sono usciti dall’accaduto senza danni.

top 10: neuville ottavo e mcErlean vicino ai piani alti

Nella fascia bassa della Top 10, Thierry Neuville guadagna una posizione e sale ottavo. Dopo una mattinata discreta, Neuville si porta a 9”3 dal settimo posto, ora nelle mani dell’unico pilota di M-Sport rimasto in gara, Joshua McErlean.

Nei risultati della parte alta della classifica generale, una nota specifica riguarda la decima posizione assoluta di Jari-Matti Latvala, al volante della prima Toyota GR Yaris Rally2. Tra le Rally2, la migliore piazzata è invece la Skoda Fabia RS di Robert Virves, che si trova in testa alla classifica WRC2.

Per il WRC2, l’equilibrio di classe ha subito un’ulteriore variazione: il principale rivale per il successo di categoria ha perso terreno. Nel corso della mattinata, Roope Korhonen è finito fuori strada, con capottamenti multipli.

classifica dopo la ps14: top 10 del rally di finlandia

• Ogier/Ingrassia – Toyota GR Yaris Rally1 – 1h32'13”7
• Pajari/Salminen – Toyota GR Yaris Rally1 – +22"7
• Solberg/Edmondson – Toyota GR Yaris Rally1 – +1'01"5
• Fourmaux/Coria – Hyundai i20 N Rally1 – +1'49"2
• Evans/Martin – Toyota GR Yaris Rally1 – +2'00"6
• Katsuta/Johnston – Toyota GR Yaris Rally1 – +2'58"3
• McErlean/Treacy – Ford Puma Rally1 – +3'33"1
• Neuville/Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 – +3'42"4
• Virves/Viilo – Skoda Fabia RS Rally2 – +5'05"6
• Latvala/Hanninen – Toyota GR Yaris Rally2 – +5'19"3

piloti citati nella ps14: nomi e ruoli in gara

La PS14 del Rally di Finlandia ha coinvolto protagonisti che hanno segnato la classifica generale e gli sviluppi nella graduatoria di categoria.

• Sébastien Ogier
• Elfyn Evans
• Adrien Fourmaux
• Sami Pajari
• Oliver Solberg
• Martins Sesks
• Renars Francis
• Thierry Neuville
• Joshua McErlean
• Jari-Matti Latvala
• Robert Virves
• Roope Korhonen