Zala trionfa su Loprais al 2026: Iveco domina la categoria camion

Nel contesto della Dakar 2026, la categoria camion ha confermato una dinamica ibrida tra velocità di punta e disciplina di gara. L’esito ha premiato chi ha saputo mantenere una regolarità costante lungo le due settimane di raid, gestendo tappe e ritmi senza rinunciare a un contenuto livello di prestazione. Il risultato finale mostra una doppietta di squadra con la Powerstar al centro dell’attenzione e una tattica che ha tolto spazio agli improvvisi attacchi degli avversari.

camion dakar 2026: vittoria basata sulla regolarità

La chiave del successo risiede in una condotta di gara orientata alla costanza e alla gestione tattica delle fasi più lunghe. La strategia ha privilegiato una andatura equilibrata, consentendo al team di controllare le differenze di tempistica e di rispondere alle giro di posta degli inseguitori senza cedere terreno prezioso.

andamento della gara e gestione della strategia

Durante la manifestazione si è osservata una riduzione dell’impatto della navigazione a favore di un controllo puntuale della velocità media. In questa dinamica, la Powerstar ha mostrato una solidità chiave, guidando il gruppo di testa e sostenendo la rimonta in diversi stage. Il peso della leadership è passato spesso attraverso i ritmo imposti dall’equipaggio, con una lettura lucida delle tappe decisive e delle soste necessarie per rimanere competitivi.

prestazioni delle squadre e protagonisti della corsa

La corsa ha visto una prevalenza operativa del team De Rooy, capace di guidare una doppietta notevole tra i primi tre classificati, grazie all’impiego continuo della Powerstar. Il compagno Loprais ha fornito una risposta di alto livello in molte tappe, mentre Van den Brink ha mantenuto un rendimento costante, chiudendo spesso nelle posizioni di vertice. Il contributo di MM Technology è stato determinante, con Macik al fianco di Van den Brink in momenti critici. Anche l’impegno di altri competitor ha fornito un quadro di forte competitività, non mancando contatti con la top ten e con le posizioni posteriori che si sono via via aggiustate nel corso della gara. Il livello tecnico dei Powerstar si è distinto in alcune fasi, rendendo evidente una escalation della potenza e dell’affidabilità del parco veicoli della Dakar 2026.

classifica generale camion - tappa 13

• 1 Zala – Van Grol – Fiuza — Iveco Powerstar — 56.58'38"
• 2 Loprais – Krypal – Stross — Iveco Powerstar — +20'18"
• 3 Van den Brink Mi. – De Pol – Van Heun — MM Technology Iveco Evo4 — +29'03"
• 4 Macik – Svanda – Tomasek — MM Technology Iveco Evo4 — +4.36'03"
• 5 De Groot R. – Van Rooij – Hulsebosch — MM Technology Iveco Evo4 — +5.13'08"
• 6 Valtr – Kvasnica – Kaplanek — Iveco Powerstar — +6.18'19"
• 7 Huzink K. – Buursen – Schoneveld — Renault C460 — +6.18'56"
• 8 Van den Brink Ma. – Willemsen – Mouw — MM Technology Iveco Evo4 — +7.42'07"
• 9 Bellina – Arnoletti – Gotti — MM Technology Iveco Evo3 — +14.39'43"
• 10 Leeuw – Siemons – Van Donkelaar — Iveco Powerstar — +16.54'37"

Questo quadro di lungo periodo evidenzia una Dakar che privilegia la gestione di velocità e navigazione, con una dominanza evidente delle Powerstar e una presenza costante della MM Technology nelle posizioni di testa. L’insieme delle prove ha mostrato come la combinazione tra affidabilità meccanica e accuratezza strategica sia risultata decisiva per il successo finale.

personaggi principali della Dakar 2026 camion

• Vaidotas Zala
• Ales Loprais