Wolff attacca: "Chi crede che Mercedes favorisca Antonelli è senza cervello, guardi i Teletubbies

Toto Wolff respinge con fermezza le accuse di favoritismo rivolte alla Mercedes nella sfida iridata tra George Russell e Andrea Kimi Antonelli. Durante la conferenza stampa del Gran Premio di Singapore, il team principal ha difeso l’imparzialità della squadra, collegando le difficoltà dei piloti soprattutto ai problemi di affidabilità e agli episodi sfortunati vissuti nel corso della stagione.

toto wolff nega favoritismi tra russell e antonelli

Le polemiche sono tornate a circolare dopo il ritiro di George Russell nell’ultimo Gran Premio di Malesia. Il pilota britannico è stato costretto a fermarsi a pochi giri dalla conclusione a causa di un cedimento del motore, perdendo 15 punti importanti e aggiungendo un ulteriore zero a una stagione già condizionata da diversi inconvenienti.

La situazione ha alimentato sui social network le ipotesi secondo cui Mercedes avrebbe favorito Andrea Kimi Antonelli nella corsa al titolo. Wolff ha respinto queste ricostruzioni definendole prive di senso e ha sottolineato che il team non avrebbe alcun interesse a penalizzare uno dei propri piloti mentre è impegnato nella lotta per il campionato costruttori.

mercedes e i problemi di affidabilità durante la stagione

Il ritiro di Russell in Malesia deve essere considerato all’interno di un quadro più ampio, segnato dalle difficoltà tecniche della Mercedes. Anche Antonelli ha subito un ritiro causato da un problema alla vettura e ha incontrato ulteriori inconvenienti durante le prove libere. A Baku, per esempio, un guasto gli ha fatto perdere parte della prima e della seconda sessione.

Anche le monoposto clienti equipaggiate con componenti Mercedes hanno registrato diversi problemi, soprattutto legati alla parte elettrica. Per migliorare l’affidabilità, la Casa tedesca aveva introdotto in Austria un primo aggiornamento specifico.

george russell e la sostituzione della power unit

Il momento del guasto di Russell è stato particolarmente sfavorevole. La sostituzione della Power Unit era già stata programmata, ma l’intervento avrebbe dovuto avvenire ad Austin. L’obiettivo consisteva nel concentrare in un solo fine settimana le penalità previste, insieme all’introduzione di un turbo aggiornato e dell’ADUO.

Il cedimento avvenuto a Sepang ha modificato i piani della squadra. Mercedes è stata costretta a installare una nuova unità propulsiva già a Singapore, facendo scattare la penalità senza poter utilizzare l’ADUO, che non era ancora disponibile.

toto wolff difende l’equilibrio interno alla squadra

Secondo Wolff, le prestazioni di Antonelli e le difficoltà incontrate da Russell hanno contribuito alla nascita delle accuse. Il pilota italiano si è dimostrato particolarmente efficace nella gestione degli pneumatici e ha confermato una crescita già visibile nella parte conclusiva della stagione precedente. Russell, al contrario, è stato condizionato da problemi tecnici e circostanze sfavorevoli.

Il responsabile Mercedes ha ricordato che accuse simili erano emerse anche in passato, quando alcuni sostenitori di Lewis Hamilton avevano ipotizzato un trattamento preferenziale nei confronti di Russell. Wolff ha ribadito che la squadra ha sempre cercato di fornire ai propri piloti lo stesso materiale e le medesime opportunità.

Il team principal ha inoltre criticato il comportamento di chi utilizza i social network per attaccare la squadra e i suoi componenti. Con tono sarcastico, ha dichiarato che chi sostiene queste teorie farebbe meglio a guardare programmi per bambini come i Teletubbies o Topolino, invece di seguire la Formula 1.

mercedes garantisce pari opportunità a russell e antonelli

Wolff ha spiegato di avere sempre considerato l’equilibrio tra i piloti un principio fondamentale. La gestione dei rapporti interni non è stata semplice nemmeno durante il periodo in cui la squadra schierava Lewis Hamilton e Nico Rosberg, ma l’integrità del team è rimasta una priorità.

Antonelli fa parte dell’ambiente Mercedes dall’età di 11 anni, mentre Russell è entrato nel gruppo a 17 anni. Wolff ha evidenziato il forte legame personale con entrambi e ha ricordato i rapporti al di fuori della pista con Russell, la compagna Carmen, Susie Wolff e le rispettive famiglie.

Malgrado Antonelli disponga di una probabilità matematica più favorevole nella corsa al campionato, Mercedes continuerà a garantire a Russell le stesse possibilità di competere. Per Wolff, questo approccio rappresenta l’etica della squadra, adottata dal suo arrivo nel 2013 e destinata a essere mantenuta anche nel prosieguo della stagione.

protagonisti della sfida interna mercedes

La gestione del confronto per il titolo coinvolge direttamente i principali esponenti della squadra e alcuni riferimenti della recente storia Mercedes.

• Toto Wolff, team principal Mercedes;
• Andrea Kimi Antonelli, pilota Mercedes e membro dell’accademia fin dall’età di 11 anni;
• George Russell, pilota Mercedes entrato nel gruppo a 17 anni;
• Lewis Hamilton, citato in relazione alle precedenti accuse di favoritismo;
• Nico Rosberg, ricordato da Wolff per la gestione dell’equilibrio interno alla squadra.