Toyota punta in alto al : la nuova GR Hilux T1+ per Lategan, Quintero e Price

Entra nel Dakar 2026 con una forza consolidata e una strategia orientata alla continuità. Toyota Gazoo Racing arriva alla competizione più famosa al mondo dopo aver conquistato i titoli mondiali 2025, sia nel Costruttori sia in Piloti, e si presenta con una line-up ufficiale ambiziosa e una vettura aggiornata. La casa giapponese è consapevole però della perdita di Lucas Moraes, passato in modo inaspettato alla concorrenza (Dacia Sandriders), e mira a nuove conferme a livello assoluto nelle tappe sudamericane.

toyota gazoo racing ai cancelli di partenza della dakar 2026

Per la Dakar 2026 TOYOTA si affida a tre equipaggi ufficiali che punteranno a una top‑classificazione sin dalle battute iniziali. La squadra porterà in gara una GR Hilux T1+, sviluppata in collaborazione con Overdrive, pronta a sfidare condizioni gravose e lunghi trasferimenti lungo i circa 5.000 chilometri cronometrati. Il team guarda quindi a una prestazione di alto livello già nel primo evento dell’anno, contando sull’esperienza dei piloti e sull’affidabilità della vettura rinnovata.

le squadre ufficiali e i piloti

lategan e cummings

Henk Lategan è un pilota con notevole bagaglio di rally raid, affiancato da Brett Cummings, terzetto che punta a una presenza costante nei piani alti della classifica.

quintero e short

Seth Quintero è un atleta statunitense di grande potenziale, affiancato da Andrew Short nel ruolo di navigatore, entrambi orientati a una performance aggressiva e continua.

price e monleon

Toby Price debutterà ufficialmente in Auto al Dakar, accompagnato da Armand Monleon, navigatore che ha assistito Moraes nel titolo iridato W2RC. L’esordio nella categoria Auto rappresenta una nuova sfida per Price, già campione in Moto in due occasioni e già presente nel Dakar 2025 come pilota privato.

la nuova gr hilux t1+ e le innovazioni

Per il 2026 Toyota porta in pista la GR Hilux T1+, frutto di una collaborazione con Overdrive e con le menti di Christian Loriaux (ex ingegnere che ha collaborato ai successi nel WRC) e Glyn Hall. La vettura debutta al Dakar con un telaio tubolare studiato per aumentare la rigidità torsionale e ridurre il peso, migliorando al contempo la manutenzione tra una tappa e l’altra. Oltre alle performance, è stata prevista anche una trasmissione rinforzata per affrontare senza compromessi le lunghe sessioni di gara.

La Dakar, con circa 5000 chilometri di tappe cronometrate e ~2500 di trasferimenti, costituirà la prima prova del nuovo modello e testerà al massimo la sua durabilità. Se la nuova Hilux supererà l’impegno del rally africano, Toyota potrebbe ottenere risposte positive anche nel proseguo della stagione W2RC e trovare maggiore disponibilità per i team privati a partire dalla metà del 2026.

scenario della Dakar 2026 e obiettivi

La Dakar 2026 si presenta come una sfida particolarmente severa, dove la gestione delle tappe, la resistenza del veicolo e la capacità di mantenere una velocità costante sono elementi decisivi. In questo contesto, Toyota punta a una consistente competitività con tre equipaggi ufficiali e una vettura aggiornata, mantenendo alta la pressione su avversari consolidati e mostrando una forte affidabilità lungo il lungo percorso.

protagonisti principali

• Henk Lategan
• Brett Cummings
• Seth Quintero
• Andrew Short
• Toby Price
• Armand Monleon