Racing Bulls VCARB03: solo 33 giri a Imola per il ghiaccio

Dopo i primi 15 km di shake-down documentati ieri, la Racing Bulls ha proseguito il lavoro a Imola concentrandosi su una giornata di riprese dedicata alla VCARB03. La vettura della squadra di Faenza è pronta ad affrontare la stagione 2026 in un contesto tecnico rivoluzionato, con obiettivi mirati a verificare l’integrazione della power unit e l’ergonomia complessiva della monoposto. Le condizioni meteo hanno condizionato l’attività, ma non hanno impedito di avanzare nel programma previsto.

vcarb03 racing bulls: filming day a imola e test 2026

condizioni del filming day e gestione della pista

Il maltempo ha accompagnato le operazioni, con l’obiettivo di percorrere circa 200 km concessi dalla FIA utilizzando pneumatici demo anche per riprese commerciali. All’alba la superficie era non solo bagnata, ma ghiacciata, rendendo necessaria una temporanea rinuncia all’ingresso in pista di Liam Lawson per ragioni di sicurezza. Con il miglioramento delle condizioni, la giornata ha visto una progressiva attenuazione delle rigidità termiche e una gestione operativa conforme al piano.

andamento sul giro e gestione dei piloti

Alla fine della sessione sono stati completati circa 33 giri tra i due piloti ufficiali. Dopo il veterano Lawson, è toccato al rookie Arvid Lindblad affacciarsi sulla vettura, che ieri era stato protagonista di una perdita di traiettoria senza conseguenze. Lindblad ha potuto approcciare con maggiore attenzione la vettura realizzata a Faenza dallo staff tecnico guidato da Tim Goss.

power unit e affidabilità

All’evento è stata presentata la power unit sviluppata da Red Bull Powertrains in collaborazione con Ford Motorsport, trasformando Milton Keynes in un vero costruttore. In totale tra ieri e oggi sono stati percorsi circa 170 km senza emergenze di affidabilità né per il sei cilindri turbo né per il motore elettrico, due elementi che dividono la potenza quasi equamente, con una potenza complessiva attesa superiore a mille cavalli.

prospettive future e programma di test a barcellona

Il lavoro proseguirà con la preparazione del materiale da inviare a Barcellona, dove test collettivi a porte chiuse inizieranno lunedì 26 gennaio per una durata di cinque giorni. Ogni squadra potrà girare solo in tre dei cinque giorni in calendario; la McLaren ha ufficializzato l’assenza lunedì e non è escluso che altri team aderiscano alla stessa strategia di gestione del programma.

Nominativi presenti nel contesto dell’evento:

• Liam Lawson
• Arvid Lindblad
• Tim Goss