Racing Bulls: la VCARB03 debutta in pista a Imola
Un rombo improvviso ha spezzato il silenzio del parco delle Acque Minerali di Imola, contesto verde che circonda l’autodromo dedicato alla memoria di Enzo e Dino Ferrari. In condizioni climatiche mutevoli, la Racing Bulls ha introdotto la sua nuova vettura, la VCARB03, su una pista già teatro in passato di fasi preliminari della stagione 2026.
vcarb03 shakedown a imola e debutto della vettura
La sessione di shakedown si è svolta nella giornata odierna con una breve prova di verifica dei sistemi, sfruttando la distanza concessa per questa fase. La vettura è tornata ai box per controlli dopo pochi giro, completando quattro giri per un totale di 4.909 metri percorsi, al termine dei quali si è proceduto al-richiamo in box per controlli di routine. L’esordio in pista è avvenuto poco dopo mezzogiorno, alle 12:26, con Liam Lawson al volante. Il secondo pilota ufficiale di riferimento, Arvid Lindblad, ha osservato inizialmente dai box in attesa di salire in prima battuta per accumulare distanza. Le condizioni hanno visto utilizzare pneumatici Full Wet demo, forniti da Pirelli in conformità al regolamento, sviluppati per questo tipo di prove.
La macchina ha mostrato una somiglianza evidente rispetto al rendering presentato in anteprima; spiccano l’airscope trapezoidale, un musetto relativamente basso e i supporti che lo collegano al mainplane. Le pance hanno bocche molto strette, una soluzione già riscontrata su modelli in pista. In questa prima uscita è stato evidente anche il tirante per il fondo posizionato davanti alle sospensioni posteriori e lo schema push-rod sia per la parte anteriore che per quella posteriore. Questi elementi definiscono una base tecnica destinata a essere oggetto di ulteriori verifiche durante lo shakedown di Barcellona, previsto a fine mese.
Al termine della breve apparizione, la vettura è rientrata ai box per un rialzo e i controlli necessari in vista del filming day. Nei piani, 200 chilometri totali sono previsti per completare i test preliminari e realizzare le riprese promozionali della monoposto 2026. Lawson e Lindblad potrebbero condividere il chilometraggio per ottenere riferimenti iniziali in attesa della prova ufficiale con le gomme dedicate alla stagione 2026 nello shakedown di Barcellona, previsto tra il 26 e il 30 gennaio in programma a porte chiuse.
Per il 2026, la stagione rappresenta un passaggio cruciale: Lawson affronterà il secondo anno completo in Formula 1, con responsabilità legate allo sviluppo continuo della vettura. Lindblad, invece, esordirà nel Circus iridato dopo l’esperienza in FIA Formula 2 nel 2025, ricevendo un’attenzione significativa da parte del team e delle strutture Red Bull.
Racing Bulls, in collaborazione con Red Bull Racing, è stata tra i primi a svelare la livrea della stagione 2026. L’annuncio pubblico è arrivato durante un evento a Detroit, Michigan, consolidando nuovamente il legame con Ford Racing.
dettagli tecnici e design della vcarb03
La VCARB03 presenta:
- airscope trapezoidale e musetto allineato al profilo principale;
- pance dalle bocche molto strette;
- tirante per il fondo posizionato davanti alle sospensioni posteriori;
- sospensioni push-rod sia per l’anteriore sia per il posteriore.
prospettive e prossime tappe
Il programma prosegue con il filming day, durante il quale saranno effettuati 200 chilometri aggiuntivi e riprese commerciali della monoposto 2026. L’esecuzione delle prove con gomme per la stagione 2026 avverrà nello shakedown a Barcellona, all’apertura del periodo di test, previsto entro la fine di gennaio. L’evento in Spagna sarà a porte chiuse e permetterà di acquisire i primi riferimenti utili per le fasi di sviluppo successive.
protagonisti in evidenza
Nominativi di rilievo presenti nel quadro descritto:
- Liam Lawson — pilota titolare
- Arvid Lindblad — debutante in Formula 1