Prima foto della RB22: svelate le nuove sospensioni push rod

Nel contesto della stagione recente, la RB22 rappresenta un elemento chiave del nuovo ciclo tecnico di Red Bull Racing, con una power unit sviluppata internamente in collaborazione con Ford Powertrains. Il progetto punta a rafforzare la performance e la affidabilità, inserendosi in un panorama competitivo in continua evoluzione e segnando una tappa significativa per l’identità sportiva della casa di Milton Keynes.

rb22: debutto ai test di montmelò e caratteristiche principali

La RB22 viene affidata alle mani di Max Verstappen e Isack Hadjar, sotto la guida del team tecnico guidato da Pierre Waché. La configurazione delle sospensioni adotta lo schema push rod sia all’anteriore sia al posteriore, confermando una tendenza condivisa dalle vetture di questa fase, salvo eccezioni come alcuni modelli di riferimento sul mercato.

Il propulsore DM01 è parte integrante della proposta tecnica, frutto di una partnership non solo finanziaria ma anche ingegneristica che ha favorito evoluzioni produttive avanzate. In particolare, l’implementazione di soluzioni di stampa 3D consente di ottimizzare componenti chiave e di ridurre i passaggi di produzione convenzionali, mantenendo una linea di sviluppo agile e mirata alle esigenze della vettura.

La RB22 si presenta già pronta per i primi test funzionali sul circuito di Montmelò, con l’obiettivo di raccogliere dati sull’affidabilità e sui parametri di funzionamento del pacchetto power unit insieme al telaio. Il confronto con l’esperienza della cugina Racing Bulls, che ha recentemente condotto un filming day all’Imola Circuit con la VCARB03 guidata da Liam Lawson e Arvid Lindblad, fornisce un riferimento utile per l’interpretazione dei test iniziali.

rb22: design e sospensioni

La filosofia di progetto privilegia un senso di equilibrio tra aerodinamica e rigidità strutturale, mantenendo l’impostazione push rod anteriore e posteriore per favorire una risposta pronta in fase di guida e una gestione efficace delle forze in curva.

rb22: potenza e propulsione

Il DM01 rappresenta l’elemento centrale della potenza, sostenuto da una collaborazione tecnica che amplia le opportunità di sviluppo. La sinergia con Ford va oltre l’aspetto economico, includendo soluzioni di produzione e assemblaggio orientate all’efficienza.

rb22: sviluppo tecnologico e produzione

Il percorso di sviluppo integra avanzate tecniche di produzione additiva per componenti specifici, contribuendo a ridurre tempi e costi di realizzazione e a offrire maggiore flessibilità rispetto ai processi tradizionali di fabbricazione.

rb22: prospettive di affidabilità

Le fasi di verifica in pista puntano a definire i limiti di affidabilità e a consolidare un set di dati utili per le successive evoluzioni del progetto, in vista di stagioni regolate da nuove normative tecnica.

Figura di rilievo nel contesto tecnico è la collaborazione tra le figure chiave coinvolte nel progetto, che ha portato a una sinergia tra sviluppo, gestione e produzione.

Figure chiave legate al progetto:

• Max Verstappen
• Isack Hadjar
• Laurent Mekies
• Pierre Waché
• Ben Hodgkinson