Nuovo stadio di San Siro: lavori a fine maggio, con nuovi parcheggi e tornelli
Il progetto di riqualificazione dell’area di San Siro avanza verso una fase operativa decisiva, segnando una nuova pagina per il calcio milanese. Milan e Inter hanno presentato alle istituzioni la documentazione necessaria per avviare i primi interventi strutturali entro la fine di maggio, con l’obiettivo di utilizzare la pausa estiva subito dopo l’ultima giornata di campionato per avviare i lavori. La priorità assoluta è intervenire sull’area destinata a parcheggio, dove sorgerà il nuovo impianto che sostituirà la “Scala del Calcio”.
san siro: piano operativo e interventi principali
Secondo le indiscrezioni, saranno spostate e riallineate componenti chiave per la sicurezza e l’accesso, tra cui la cancellata esterna e l’intero sistema di videosorveglianza. Gli interventi più significativi riguarderanno i tornelli degli ingressi 7, 8, 9 e 10, collocati alle spalle della Tribuna Rossa: verranno arretrati e posizionati più vicini alla struttura, con una chiusura totale per l’intera stagione 2026-2027. Questo comporterà l’utilizzo di un numero ridotto di varchi, richiedendo una gestione dei flussi estremamente accurata.
La cantierizzazione comporterà modifiche anche alla logistica esterna: a causa dell’inagibilità di numerosi stalli, i bus dei tifosi ospiti dovranno sostare in zone decentrate, collegate allo stadio tramite un sistema di navette dedicate. Sul piano gestionale, figure come l’amministratore delegato Giuseppe Marotta monitorano l’iter burocratico; dopo il deposito degli atti al Comune, l’ottenimento del nulla osta definitivo dipenderà dall’autorizzazione di Questura e Prefettura, chiamate a validare la sicurezza del piano.
scenario operativo e tempi
Durante la fase estiva verranno avviati i lavori preparatori, mantenendo attivi processi di gestione mirati a garantire l’accessibilità nonostante la riorganizzazione. Le tempistiche indicano l’avvio delle opere nella finestra stagionale, con particolare attenzione all’adeguamento strutturale dell’area di parcheggio e al riallineamento dei varchi di accesso principali.
logistica esterna e mobilità tifosi
La gestione della logistica esterna subirà una riorganizzazione significativa: molti spazi di parcheggio resteranno indisponibili e i mezzi scortati saranno reindirizzati verso zone dedicate. Le navette collegano le zone decentrate allo stadio in modo continuo per facilitare l’ingresso dei sostenitori, garantendo al contempo fluide operazioni di spostamento durante le fasi di transizione.
Nel contesto operativo, l’attenzione resta focalizzata sull’autorizzazione delle autorità competenti e sul mantenimento di standard di sicurezza elevati, con monitoraggio costante da parte dello staff dirigenziale.
Nel processo di sviluppo partecipano figure chiave, tra cui l’amministratore delegato Giuseppe Marotta, figura di lunga data con esperienza nelle dinamiche federali.
- Giuseppe Marotta — amministratore delegato
