Motogp Bulega e Ducati i più veloci nel test a Barcellona con le 850cc

Il Motomondiale MotoGP è già entrato nella pausa estiva dopo il Gran Premio di Germania, con una classifica generale che ha conferito ulteriore interesse alla fase successiva della stagione. Anche nei giorni di fermo, però, l’attività delle Case continua: mentre il rientro in pista è previsto solo ad agosto, i team impiegano le settimane correnti per impostare la preparazione tecnica in vista di una stagione che porterà trasformazioni decisive.

lavori in corso per le case in vista della nuova era motogp

Il ritorno in pista non avverrà fino al GP di Gran Bretagna a Silverstone, in programma dal 7 al 9 agosto. Nel frattempo, i marchi hanno un calendario di attività focalizzato non tanto sugli appuntamenti rimanenti, quanto sull’allestimento di ciò che arriverà nella prossima stagione. Il punto centrale è l’avvio di una nuova era, guidata da un nuovo regolamento tecnico.

regole tecniche 2027: 850cc, meno aerodinamica e addio agli abbassatori

Dal prossimo anno la MotoGP inaugura un assetto inedito: l’arrivo di prototipi di cilindrata inferiore, 850cc, accompagnati da meno aerodinamica. Un ulteriore elemento di rottura riguarda la presenza degli abbassatori, che non saranno più disponibili. La combinazione di questi cambiamenti impone verifiche, sviluppo e collaudi dedicati per adattare le prestazioni e l’impostazione delle moto al nuovo quadro tecnico.

michelin cede il passo a pirelli: cambio fornitore unico pneumatici

Oltre alle modifiche aerodinamiche e di cilindrata, la MotoGP vedrà anche un cambio di fornitori. Michelin smetterà di essere il fornitore unico di pneumatici, lasciando spazio a Pirelli. Questa transizione rende ancora più rilevante il lavoro sulle gomme, con test e valutazioni pensate per accompagnare i piloti verso l’assetto del 2027.

test pirelli e collaudi privati con moto 850cc

Un passaggio importante si è svolto alcune settimane prima, al termine del GP della Repubblica a Brno. In quel contesto, i costruttori hanno partecipato a un test privato organizzato da Pirelli, pensato per consentire ai piloti titolari di iniziare a prendere confidenza con le MotoGP della prossima stagione, già equipaggiate con le nuove gomme. Oltre a questo momento di avvicinamento, l’attività di collaudo continua senza sosta.

test in spagna a barcellona-catalunya: prove a porte chiuse

Questa settimana, dopo la visita al Sachsenring, si è svolto un ulteriore test con le moto della categoria 850cc. Mercoledì e giovedì i collaudatori di diversi marchi hanno effettuato una prova a porte chiuse presso il Circuit de Barcelona-Catalunya. Erano presenti Ducati, Aprilia, KTM e Honda, chiamati a mettersi al manubrio delle moto del 2027.

risultati del test moto 850cc: migliori tempi e graduatoria

Su queste sessioni i marchi non forniscono informazioni ufficiali. Nonostante ciò, è stato possibile ricostruire la graduatoria dei tempi grazie alle informazioni emerse, con particolare evidenza sul dominio ottenuto dal gruppo Ducati. Nei due giorni di prova, il dato più significativo riguarda il ritmo tenuto in pista e la capacità di restare sotto determinate soglie cronometriche.

ducati in testa con nicolò bulega: 1'39"232

La Ducati ha registrato il tempo più rapido dell’intero test. A guidare la Desmosedici è stato Nicolò Bulega, indicato come collaudatore della Casa di Borgo Panigale e leader del Mondiale Superbike. Il miglior crono complessivo è stato di 1'39"232.

Il riferimento ottenuto risulta rilevante nel confronto con la prestazione delle attuali MotoGP: si colloca a circa 1 secondo e sette decimi dal record della pista, stabilito da Alex Marquez con la Ducati del Gresini Racing nel Gran Premio di Catalogna 2025, pari a 1'37"536.

pedrosa secondo e nakagami terzo: distacchi in millesimi

Alle spalle di Bulega si è posizionato Dani Pedrosa con la KTM, con un crono a 766 millesimi dal tempo di riferimento: 1'39"998. Per la classifica delle prestazioni, Pedrosa e Bulega sono stati gli unici, nei due giorni di test, a scendere sotto la barriera di 1'40" .

Terzo è risultato Takaaki Nakagami con la Honda, a 826 millesimi da Bulega con il tempo 1'40"058.

savadori completa il quadro: aprileia al quarto posto

La classifica è stata chiusa da Lorenzo Savadori con l’Aprilia, con un distacco di 0"940 rispetto al tempo di Bulega, pari a 1'40"172.

piloti citati nel test delle 850cc

I protagonisti dei risultati e dei riferimenti cronometrati nella sessione con le MotoGP 850cc comprendono:

• Nicolò Bulega (Ducati)
• Dani Pedrosa (KTM)
• Takaaki Nakagami (Honda)
• Lorenzo Savadori (Aprilia)
• Alex Marquez (riferimento record in GP Catalogna 2025)