MotoGP Aprilia fa 4 su 5 nella Sprint di Assen ma vale solo 2 punti su Marquez

La Sprint di Assen si è trasformata in un segnale importante per Aprilia, capace di piazzare **quattro moto nelle prime cinque posizioni**. Dopo le difficoltà tra Balaton Park e Brno, in un contesto in cui la leadership di Marc Marquez e della Ducati aveva pesato, il risultato ottenuto sul tracciato olandese ha rappresentato una risposta immediata. Il quadro però non è diventato roseo fino in fondo: una prestazione così positiva ha lasciato la classifica sostanzialmente immutata, facendo emergere l’idea di una **grande occasione parzialmente sprecata**.

Il podio ha premiato le moto Trackhouse, con **Raul Fernandez** e **Ai Ogura** a conquistare i primi due gradini. Le due moto ufficiali di **Marco Bezzecchi** e **Jorge Martin** non sono riuscite a inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice, chiudendo rispettivamente **quarta** e **quinta**. Per Fernandez si tratta di un risultato di peso, soprattutto perché rappresenta il **secondo successo in una Sprint nelle ultime quattro gare**.

classifica della sprint di assen e podio con trackhouse

La Sprint di Assen ha avuto come protagoniste le due Trackhouse affidate a **Raul Fernandez** e **Ai Ogura**. Il loro piazzamento sul podio è stato accompagnato da un dato che ridisegna le gerarchie del momento: Bezzecchi e Martin, pur partendo da premesse competitive, hanno mancato l’appuntamento con il podio.

Per Fernandez, il successo arriva mentre resta ancora in attesa della conferma dell’ingaggio per la prossima stagione. Subito dopo il traguardo ha indicato l’esistenza di trattative in corso per il proseguimento del progetto: **conversazioni positive** per rimanere in Trackhouse Racing anche nel 2027.

raul fernandez e ai ogura: sprint decisive e segnali di continuità

Fernandez ha ottenuto un risultato che rafforza la sua competitività nel formato Sprint: **secondo successo in Sprint nelle ultime quattro gare**. Questo elemento lo porta vicino alla permanenza nel team, secondo quanto dichiarato immediatamente dopo la vittoria.

Ai Ogura, invece, continua a consolidare una serie che ad Assen si traduce nel suo **terzo podio consecutivo** sempre sul secondo gradino. Il riferimento include anche quanto accaduto a Brno, dove aveva centrato la **pole position** e aveva ottenuto un piazzamento di rilievo: un andamento che rende più evidente il contrasto con il momento del mercato e con l’idea che, a fine anno, il suo percorso si sposti verso **Yamaha**.

serie di risultati di ogura tra assen e brno

A livello di numeri, il dato più rilevante per Ogura è la continuità: **tre podi consecutivi**, con il secondo posto ripetuto in modo sistematico, e un legame diretto con Brno attraverso la **pole position** ottenuta in quella fase.

aprilia e rammarico: bezzecchi e martin fuori dal podio

Pur con un quadro complessivo incoraggiante per il marchio veneto, il risultato finale alimenta un rammarico legato a ciò che avrebbe potuto essere. Bezzecchi era arrivato con segnali forti, essendo stato il più veloce nelle sessioni di libere e trovando poi in qualifica la situazione più favorevole, interrotta però dalla **bandiera gialla** che gli ha impedito la pole position.

Nella Sprint, però, l’esito non ha raggiunto la soglia di piena efficienza. Bezzecchi ha descritto difficoltà iniziali nel ritmo, spiegando che nei primi giri non è riuscito a essere incisivo e che la condizione è migliorata progressivamente nel corso della Sprint, fino a emergere un ritmo adeguato. Una lettura coerente con un format breve, in cui, una volta identificato il passo, i margini di correzione risultano limitati.

j orge martin: gestione del ritmo e tema pneumatici

Per Martin, il racconto della gara è diverso nella dinamica: nei **primi tre giri** ha comandato, dando anche l’impressione di poter giocarsi la vittoria o le posizioni di vertice. Successivamente, il ritmo è calato e il pilota ha chiuso **quinto**, entrando anche in un duello spettacolare con il vicino di box, concluso con esito sfavorevole quando in palio c’era la **quarta posizione**.

Nel descrivere la causa della difficoltà a trovare il grip al posteriore, Martin ha indicato che la questione non riguarda solo la messa a punto, ma soprattutto un tema legato ai **pneumatici**.

marquez e ducati: aiuti e recuperi in classifica

Il rammarico Aprilia non deriva esclusivamente dalla mancata conquista del podio, ma anche dal modo in cui la classifica ha continuato a muoversi con margini relativamente contenuti. Il punto recuperato con il **terzo posto di Fabio Di Giannantonio** riporta il distacco a **-22 da Bezzecchi**, ma la capacità di recupero del leader iridato resta collegata a un episodio decisivo.

Marc Marquez, apparso in difficoltà su una pista veloce e fisica come quella olandese, è comunque riuscito a ottenere un vantaggio in classifica grazie a un evento collegato ai **track limit**: una posizione assegnata dopo un’infrazione di Pecco Bagnaia all’ultimo giro ha permesso a Marquez di risalire fino al **sesto posto**.

In un quadro in cui un “4 su 5” avrebbe potuto essere sfruttato in modo più incisivo, la Sprint offre comunque un piano alternativo: la struttura delle gare consente sempre di recuperare in vista della domenica.

la rs-gp e la sprint che apre la domenica: media gomma e prospettive

Il ragionamento prosegue sulla base delle caratteristiche della RS-GP, con un’indicazione precisa: per Bezzecchi la moto tende a funzionare meglio quando monta la **gomma media**, scelta che anche per il giorno successivo viene indicata come probabile. Secondo l’impostazione descritta, la gomma media renderebbe la guida più **stabile** e meno imprevedibile.

Il bilancio stagionale citato rafforza questa tendenza: Bezzecchi ha ottenuto **quattro vittorie alla domenica** a fronte di **due podi al sabato**, un dato che rende plausibile un recupero nel ritmo di gara lungo rispetto alla Sprint.

bezzecchi spera nel bis della bagarre a un livello più alto

Il desiderio espresso da Bezzecchi punta a trasformare la battaglia di Assen in qualcosa di più determinante per la classifica. La promessa, legata alla possibilità di ripetere il duello con Martin ma con posizioni più favorevoli, resta affidata alla gara di domenica. Le dichiarazioni raccolte riassumono la speranza di rialzare il livello della contesa nel giorno successivo, chiudendo con il riferimento all’orizzonte: il prossimo appuntamento è il Sachsenring.

orizzonte sachsenring e difficoltà attese per marquez

Il Sachsenring viene indicato come scenario differente: pista lenta, composta quasi esclusivamente da **curve a sinistra**, con una prospettiva che porta a considerare improbabile un ritorno immediato al dominio di Marc Marquez. L’obiettivo diventa quindi capire se la dinamica che ha coinvolto Assen potrà trovare conferme in un tracciato con caratteristiche differenti.

personaggi citati

• Raul Fernandez
• Ai Ogura
• Marco Bezzecchi
• Jorge Martin
• Justin Marks
• Marc Marquez
• Fabio Di Giannantonio
• Pecco Bagnaia