Motogp, alex marquez avverte: sui prossimi circuiti marc dovrà fare magie per vincere
Il Gran Premio d’Indonesia ha evidenziato la netta superiorità dell’Aprilia e ha complicato la rincorsa della Ducati nel campionato MotoGP. Marc Márquez ha limitato i danni con il sesto posto, mentre le difficoltà incontrate dagli pneumatici posteriori hanno impedito ai piloti Ducati di mantenere il ritmo necessario per competere con le moto di Noale.
Aprilia domina il GP d’Indonesia con quattro moto ai primi posti
Marc Márquez ha concluso il Gran Premio d’Indonesia in sesta posizione, a 10,7 secondi dal vincitore Marco Bezzecchi. Il pilota dell’Aprilia ha guidato un risultato storico per il costruttore italiano, capace di piazzare quattro moto nelle prime quattro posizioni per la prima volta nella propria storia.
Il risultato ha chiarito il momento della lotta per il titolo mondiale, che vede contrapposti il campione in carica e il gruppo dei piloti Aprilia. La formazione di Noale dispone infatti di quattro concorrenti molto competitivi e ha già iniziato a valutare la possibilità di ricorrere agli ordini di scuderia per sostenere la propria candidatura iridata.
Marc Márquez limita i danni con la prima Ducati al traguardo
La Ducati di Marc Márquez è stata la prima della casa bolognese a tagliare il traguardo, con un vantaggio di 6,1 secondi sulla moto del fratello Alex. Quest’ultimo sta vivendo una stagione distante dai risultati ottenuti nell’annata precedente, quando aveva conquistato il secondo posto nel campionato con un margine di quasi duecento punti sul terzo classificato, proprio Bezzecchi.
In Indonesia, Marc non è riuscito a sfruttare correttamente la gomma posteriore con carcassa rinforzata. Il fine settimana è stato descritto come una prova di sopravvivenza, caratterizzata da grandi difficoltà e dalla superiorità delle Aprilia. Il sesto posto ha rappresentato il massimo risultato possibile in quelle condizioni.
Gomme posteriori decisive per le difficoltà Ducati
Alex Márquez ha individuato nella costruzione degli pneumatici la principale ragione del dominio Aprilia. La carcassa posteriore utilizzata in Indonesia era diversa da quelle rinforzate portate in Austria e in Giappone, con un comportamento che ha penalizzato il rendimento delle Ducati.
Il pilota del Gresini Racing si aspettava di soffrire meno durante la gara utilizzando la mescola media, ma il risultato è stato opposto: la gomma ha perso prestazione più rapidamente rispetto alla morbida impiegata il sabato. La mancanza di ritmo e il forte calo dello pneumatico posteriore hanno reso impossibile mantenere la velocità degli avversari.
La carcassa rinforzata non sarà più utilizzata nelle gare rimanenti della stagione. Inoltre, il prossimo anno è previsto il cambio del fornitore degli pneumatici, elemento che renderà definitivo l’abbandono di questa specifica costruzione.
Classifica MotoGP e possibile strategia Ducati
Marc Márquez ha lasciato l’Indonesia con 22 punti, riuscendo a contenere la perdita in un circuito considerato particolarmente difficile. Jorge Martin ha ottenuto lo stesso bottino nella gara e conserva un vantaggio di due punti in classifica generale, secondo la valutazione riportata al termine del fine settimana.
Il risultato è stato considerato una sorta di pareggio in una fase del campionato con un numero sempre più ridotto di gare disponibili. La corsa al titolo resta aperta, soprattutto in vista di tracciati come Australia, Qatar e Portimão, dove l’Aprilia potrebbe esprimere un rendimento molto elevato.
Per restare in lotta, Marc Márquez dovrà replicare prestazioni capaci di salvare i fine settimana più complessi. L’Aprilia sta già discutendo con tutti i propri piloti per coordinare gli interessi della squadra. In casa Ducati, invece, gli eventuali ordini di scuderia sono considerati prematuri: la situazione verrà rivalutata gara dopo gara, quando la battaglia per il campionato sarà ancora più definita.
Protagonisti del GP d’Indonesia
Il risultato del Gran Premio ha coinvolto direttamente diversi piloti impegnati nella lotta per il titolo e nella sfida tra Aprilia e Ducati:
- Marc Márquez, sesto classificato e prima Ducati al traguardo;
- Marco Bezzecchi, vincitore del Gran Premio con Aprilia;
- Alex Márquez, secondo pilota Ducati al traguardo con il Gresini Racing;
- Jorge Martin, leader del campionato con due punti di vantaggio;
- i quattro piloti Aprilia, capaci di occupare tutte le prime quattro posizioni.
