Moto gp 2027 a buenos aires: proseguono i lavori per l’arrivo in città

La trasformazione dell’Autodromo Oscar e Juan Gálvez sta entrando in una fase sempre più concreta, con cantieri attivi e opere già visibili sul tracciato. Il lavoro, avviato a gennaio, procede secondo tempistiche e modalità programmate in vista dell’appuntamento del Gran Premio di Buenos Aires della MotoGP previsto per l’inizio della prossima stagione, mentre parallelamente si muove anche l’ambizione di ampliare l’impianto per la Formula 1. Tra livellamenti, nuove infrastrutture e adeguamenti alle regole tecniche, il circuito argentina punta a diventare sempre più versatile e pronto ad accogliere la massima categoria.

ristrutturazione autodromo oscar e juan gálvez per la motogp

La ristrutturazione completa dell’Autodromo Oscar e Juan Gálvez, partita a gennaio, continua rispettando tempi e modalità definiti, con l’obiettivo di ospitare la MotoGP a inizio della prossima stagione. In cantiere opera un team di circa 150 persone, guidato dalla società statale Autopistas Urbanas (AUSA), impegnato sulle opere previste per il circuito di 4,3 km e 14 curve.

lavori sul tracciato e preparazione delle superfici

Le attività includono una verifica topografica finalizzata a garantire il corretto livellamento dell’asfalto e delle fondamenta. Tra gli interventi più evidenti emerge l’installazione dei cordoli in calcestruzzo, elementi che definiscono i bordi del tracciato.

In alcune sezioni è già possibile osservare l’avanzamento legato alle prove preliminari alla posa del manto stradale definitivo, prevista per i primi mesi del prossimo anno. Intanto proseguono anche gli interventi connessi alla preparazione delle infrastrutture interne.

movimento terra, drenaggi e gestione idraulica

Oltre alla lavorazione del tracciato, continua il movimento terra e la preparazione delle strade di servizio. Rientrano in questo quadro anche l’ampliamento degli scavi e la posa delle condotte di drenaggio, pensate per garantire un’adeguata gestione idraulica in presenza di piogge intense.

cronoprogramma autodromo: completamento tra gennaio e febbraio 2027

Secondo quanto dichiarato da Fabián Turnes, segretario allo Sport della Città di Buenos Aires, i lavori stanno procedendo in modo positivo e con una tempistica migliore rispetto alle previsioni iniziali. Turnes ha indicato che le opere verranno completate tra gennaio e febbraio 2027.

nuovo tunnel sotto la pista: dimensioni e funzione

Uno degli sviluppi più rilevanti delle ultime settimane riguarda la costruzione di un nuovo tunnel che passa sotto la pista, in corrispondenza della curva 1. L’infrastruttura presenta un’altezza di poco più di quattro metri e mezzo e una larghezza di 11 metri. La conformazione è pensata per ospitare due corsie dedicate al traffico pesante, oltre a un marciapiede pedonale.

nuovi box motogp e area controllo gara

Parallelamente prosegue la costruzione della nuova struttura legata ai box. Dopo la demolizione del precedente edificio dei box, realizzato in occasione del ritorno della F1 nel 1995, il nuovo impianto prevede 32 garage, con una facciata di sette metri ciascuno. La struttura includerà anche l’area destinata alla sala di controllo di gara dell’autodromo.

calendario motogp e visite di verifica sullo stato lavori

Per la MotoGP la tappa è prevista nel weekend tra il 2 e il 4 aprile oppure tra il 9 e l’11 aprile. La data definitiva dovrebbe essere annunciata tra la fine di agosto e l’inizio di settembre, quando sarà reso noto il calendario relativo al campionato per il 2027.

Il personale di MotoGP Sports Entertainment Group prevede una terza visita all’autodromo nel mese di settembre, con l’obiettivo di verificare lo stato di avanzamento delle opere.

ampliamento per la formula 1: obiettivo ritorno in argentina

Con la conferma della MotoGP per il prossimo anno, l’obiettivo successivo riguarda l’arrivo di una gara di Formula 1 in Argentina, evento che non si disputa dal 1998. Le informazioni disponibili indicano che, al momento, le trattative si trovano in una fase molto iniziale. In parallelo, l’amministrazione comunale di Buenos Aires ha deciso di procedere, durante questa fase dei lavori, con l’ampliamento della pista F1 incluso nel progetto originario di Hermann Tilke, la cui società si è occupata della progettazione del nuovo autodromo.

modifiche al tracciato: lunghezza e curva di raccordo

Il progetto prevede l’allungamento del rettilineo opposto e l’inserimento di una nuova curva a gomito. L’intervento mira ad adeguare il tracciato alle norme FIA di Grado 1 per la Formula 1.

Con le modifiche previste, la lunghezza del circuito passerebbe a 4,87 km e il numero di curve salirebbe a 15.

demolizioni in corso: tribuna e kartodromo

Per realizzare l’ampliamento, in attesa di una visita dei rappresentanti FIA prevista per la fine di agosto nell’ambito del Congresso Internazionale dell’ente a Buenos Aires, sono state avviate in questi giorni alcune demolizioni. Riguardano la tribuna collocata nell’attuale “forcella”, costruita per la F1 nel 1996, così come la tribuna del kartodromo situato dietro di essa.

Il kartodromo viene previsto in trasferimento temporaneo prima di costruirne uno nuovo in un’altra zona del complesso.

scenario internazionale e colloqui per un ingresso ufficiale in calendario

In un contesto mondiale caratterizzato da incertezze legate alle date della Formula 1 in Medio Oriente, legate alla guerra tra Stati Uniti, Israele e Iran, l’obiettivo resta quello di disporre di un circuito capace di ospitare la massima categoria qualora si presenti l’occasione. Nel frattempo proseguono i colloqui con Liberty Media per un eventuale ingresso ufficiale nel calendario nei prossimi anni.

Fabián Turnes, segretario allo Sport della Città di Buenos Aires.