Martins Sesks gareggerà con M-Sport in sette tappe del Mondiale Rally 2026

La stagione 2026 del mondiale rally si avvia con una conferma che modifica gli equilibri del campionato: Martins Sesks resta in orbita M‑Sport Ford e amplia la propria presenza nel WRC, mirando a consolidare quanto accumulato negli ultimi mesi. L’impegno, concentrato su una selezione di appuntamenti chiave, promette di mettere a confronto continuità e capacità di adattamento su superfici diverse, tra neve e terreno battuto.

sesks nel wrc 2026 con m-sport ford: programma e prospettive

Il pilota lettone porterà in gara la Ford Puma Rally1, con Renars Francis al fianco come navigatore. La prima prova in calendario sarà il Rally di Svezia, in programma dal 12 al 15 febbraio, mentre il Rallye Monte-Carlo non rientrerà nel programma. Le partecipazioni previste, accompagnate dall’equipaggio ufficiale, includono Portogallo, Grecia, Estonia, Finlandia, Sardegna e Arabia Saudita, completando un calendario impostato su neve e su terreni sterrati.

La scelta di concentrarsi su neve e terra riflette una strategia mirata a sfruttare le peculiarità delle prove che favoriscono una messa a punto rapida e una gestione accurata delle traiettorie. Sesks e il suo copilota affrontano una stagione che si concentra sull’équilibrio tra sviluppo tecnico e risultati concreti, alla luce della crescita maturata nel 2025.

Lo scorso anno Sesks sfiorò la vittoria al Rally di Arabia Saudita, perdendola nell’ultima giornata a causa di una doppia foratura, concludendo la sfida alle spalle di T Thierry Neuville. A fronte di quel finale amaro, il team ha riconosciuto margini di ulteriore miglioramento e ha predisposto un programma di sei gare nel WRC per la stagione 2026.

«Questo sarà il nostro terzo anno di collaborazione con M‑Sport e la nostra seconda stagione negli eventi WRC», ha spiegato Sesks. «Abbiamo acquisito esperienza, ma la domanda cruciale riguarda la capacità di trasformarla in risultati concreti. Dopo i primi appuntamenti, valuteremo la solidità delle basi create».

programma di gara e partecipazioni previste

Il team indica una pianificazione orientata a consolidare il bilancio tra prestazioni e affidabilità, con le uscite selezionate che mirano a capitalizzare le peculiarità di ciascuna prova.

• Portogallo
• Grecia
• Estonia
• Finlandia
• Sardegna
• Arabia Saudita

Il general manager Richard Millener di M‑Sport Ford World Rally Team aveva chiuso l’anno precedente confermando l’interesse a mantenere Sesks a bordo per il 2026, valorizzando una performance significativa durante l’ultima stagione.

«Confermiamo il ritorno di Martiņs e Renars Francis per almeno sei eventi WRC», ha dichiarato Millener. «Dopo Arabia Saudita, crediamo sia possibile ottenere ottimi riscontri. Pur non essendo stato semplice organizzare questo programma, la stagione è ormai alle porte».

impegno nel ERC e prospettive anche al di fuori del WRC

Oltre al WRC, Sesks e Francis stanno definendo due partecipazioni nel Campionato Europeo Rally (ERC) in Svezia e Portogallo, con la possibilità di ampliare il calendario se le condizioni di budget e logistica lo permetteranno.

Il vice-campione ERC 2023 ha avuto una presenza limitata nel campionato lo scorso anno, ma è riuscito a cogliere una vittoria dominante in Polonia a bordo di una Skoda Fabia Rally2 del Team MRF Tyres.

Parallelamente al proprio percorso sportivo, Sesks promuove una MS MRF Junior Challenge, progetto che supporta giovani talenti lettoni offrendo coaching, strutture dedicate e accesso a vetture Rally3 e pneumatici MRF.

«All’inizio della mia carriera ho ricevuto molto sostegno dall’Autosport Academy», ha ricordato Sesks. «Ora è il momento di restituire qualcosa: se vogliamo che il rally lettone resti competitivo, dobbiamo accompagnare i giovani nei loro primi passi a livello internazionale».