Honda svela la RC213V: la moto per il rilancio in MotoGP 2026

La stagione 2026 si presenta come una tappa cruciale per Honda in MotoGP, con la RC213V che ha mostrato progressi significativi nel 2025. In questa cornice, la Casa di Tokyo annuncia ufficialmente la line-up per Joan Mir e Luca Marini, confermando una strategia di rilancio e crescita del team HRC.

honda hrc: presentazione ufficiale per mir e marini

Questa mattina, online, è stata resa pubblica la dotazione destinata ai due piloti, che resteranno nel box per la terza stagione consecutiva a difendere i colori della squadra ufficiale. I segnali del 2025 hanno mostrato una progressione concreta, testimoniata dall’uscita dalla Fascia D per accedere alla Fascia C, in linea con marchi come Aprilia e KTM. Se da una parte Johann Zarco ha conquistato una vittoria al Le Mans con il Team LCR, dall’altra Mir e Marini hanno raccolto risultati significativi, tra cui due podi per Mir a Motegi e Sepang. I passi avanti complessivi hanno posto Honda in una posizione di rinnovato coinvolgimento nel campionato.

moto, piloti e obiettivi

Mir ha delineato obiettivi ambiziosi per la stagione: podium, vittorie ed emozioni come bussola principale. Per Marini, sebbene l’atteso primo podio con la livrea dorata sia ancora da conquistare, i progressi hanno fatto leva sui risultati della seconda metà del 2025, con un quarto posto in Ungheria come punto di riferimento. Anche i feedback forniti dal pilota marchigiano hanno contribuito a guidare il lavoro di sviluppo condotto dal team tecnico guidato dall’italiano Romano Albesiano. Inoltre, un infortunio occorso durante un test in vista della 8 Ore di Suzuka ha sottolineato l’importanza di un approccio completo tra piloti e ingegneria.

prospettive e linee guida tecniche

Nella cornice di una prospettiva a medio-lungo termine, Honda guarda al futuro regolamentare del 2027 con l’adozione di motori da 850cc e la possibile introduzione di volti di grande spessore come Fabio Quartararo. Nei primi riscontri sullo shakedown di Sepang, riservato a collaudatori, esordienti e a Yamaha, Aleix Espargaró è risultato il più veloce, offrendo indicazioni utili sull’assetto della nuova configurazione. A livello estetico, la livrea resta fedele al classico schema rosso, bianco e blu di HRC, con il main sponsor Castrol presente sul fianco della carena.

scenario e prospettive per il 2026 e oltre

La casa giapponese focalizza l’attenzione sul rilancio definitivo, con un target concreto di tornare a posizioni di rilievo in classifica costruttori e di squadra, superando la situazione negativa del recente passato. Il video di lancio della stagione comunica chiaramente un’impostazione orientata a risultati tangibili, consolidando una dinamica che ha cominciato a farsi strada già nel 2025. Il progetto resta orientato a capitalizzare l’esperienza maturata dal team tecnico e dai piloti, mantenendo alta l’attenzione su sviluppo, affidabilità e competitività in pista.

armonia tra piloti e management

Nel discorso interno al progetto, risulta centrale l’input dei due piloti, che hanno contribuito a definire le linee guida di sviluppo e a rafforzare il rapporto con la direzione tecnica guidata da Romano Albesiano e con Alberto Puig, figura di riferimento nella gestione del team HRC. La pianificazione per il 2027, insieme alle accelerazioni necessarie sul fronte tecnico, evidenzia una strategia mirata a consolidare la competitività e a muovere passi decisivi verso l’obiettivo di riportare Honda ai vertici della classe.

persone chiave coinvolte

• Joan Mir
• Luca Marini
• Alberto Puig
• Romano Albesiano
• Johann Zarco
• Aleix Espargaró
• Fabio Quartararo