Hadjar, il silenzio che vale più di un podio: il paradosso della sua prima metà di stagione in F1

Il percorso di Isack Hadjar alla Red Bull sta assumendo contorni sempre più solidi. Dopo anni caratterizzati da difficoltà nella gestione del secondo sedile accanto a Max Verstappen, il pilota francese ha mostrato continuità, velocità e capacità di sfruttare le occasioni favorevoli, centrando risultati utili per la squadra e mantenendo il distacco dal compagno entro i parametri richiesti.

isack hadjar e il difficile secondo sedile red bull

Circa un anno fa, il futuro di Yuki Tsunoda sembrava già compromesso dopo pochi mesi trascorsi in Red Bull. Il giapponese era stato promosso per sostituire Liam Lawson, chiamato a sua volta a prendere il posto di Sergio Perez dopo il progressivo calo di rendimento del messicano iniziato nella seconda metà del 2023.

La squadra aveva scelto ancora una volta di puntare su un pilota proveniente dal proprio vivaio. La promozione di Lawson, però, era apparsa prematura a causa della sua limitata esperienza in Formula 1 ed era durata appena due gare. Anche l’esperienza di Tsunoda si è conclusa prima del termine della stagione, lasciando spazio a Hadjar.

La candidatura del francese al posto accanto a Verstappen era emersa già prima della metà del campionato. Le prestazioni convincenti nella seconda parte della stagione, compreso il podio conquistato a Zandvoort, hanno rafforzato la sua posizione nel confronto interno. La promozione rappresenta un riconoscimento importante, ma anche una responsabilità rilevante, poiché il secondo sedile Red Bull si è trasformato da anni in una delle principali criticità del team.

i risultati di hadjar con la rb22

La RB22 è una monoposto molto diversa rispetto alle vetture delle stagioni precedenti. Con l’introduzione del nuovo regolamento, inoltre, il divario tra i diversi gruppi della griglia si è ampliato, riducendo le occasioni in cui la Red Bull si ritrova nelle zone centrali della classifica.

Nelle prime undici gare disputate, Hadjar ha conquistato punti in otto appuntamenti e ha concluso almeno in sesta posizione in sette occasioni. Alcuni risultati sono stati favoriti da circostanze particolari e dai ritiri degli avversari, come accaduto a Barcellona e in Canada, ma il francese sta rispettando pienamente il compito affidatogli dalla squadra.

La Red Bull non pretende che il secondo pilota sconfigga Verstappen. L’obiettivo consiste nel raccogliere punti preziosi per il campionato costruttori e rimanere entro una distanza accettabile dall’olandese, proprio ciò che non erano riusciti a garantire Perez, Lawson e Tsunoda.

il distacco tra hadjar e verstappen in qualifica

Negli anni passati, il riferimento stabilito dalla Red Bull prevedeva un distacco massimo di tre decimi in qualifica. Considerando la media della prima metà di stagione, compresi gli episodi tecnici e le sessioni compromesse, come quella di Spa condizionata dalle penalizzazioni in griglia, Hadjar si trova a circa due decimi da Verstappen.

Il dato colloca il francese nella finestra prestazionale auspicata dalla squadra di Milton Keynes. La sua competitività è emersa anche quando Verstappen non ha potuto sfruttare il potenziale della monoposto.

le gare più significative di isack hadjar

isack hadjar dal podio mancato in australia al risultato di monaco

In Australia Verstappen è stato eliminato in Q1 da un problema tecnico, mentre Hadjar ha ottenuto il terzo posto in griglia. La gara del francese è stata poi interrotta da un cedimento del motore, che gli ha impedito di trasformare la buona posizione di partenza in un risultato concreto.

Uno scenario simile si è verificato a Monaco, dove Verstappen si è ritirato immediatamente per un problema alla power unit. Hadjar è riuscito a salire sul podio, anche se il risultato resta legato al ricorso presentato da McLaren e Red Bull contro Alpine. La situazione non riduce il valore della sua prestazione, maturata nonostante diversi inconvenienti tecnici affrontati durante la gara.

isack hadjar protagonista a spa

La prestazione più completa è arrivata probabilmente a Spa. Costretto a partire dalla ventunesima posizione a causa della sostituzione del motore, Hadjar ha recuperato fino al sesto posto mostrando un ritmo particolarmente efficace. La prova ha ricevuto anche il riconoscimento del team principal Laurent Mekies, che l’ha definita la sua miglior gara con la Red Bull.

Mekies ha sottolineato la crescita costante del pilota, evidenziando come la velocità sia migliorata in ogni appuntamento. Secondo il dirigente, la gara in Belgio ha rappresentato un ulteriore passo avanti, poiché Hadjar era apparso molto rapido già dalle prime prove libere.

l’area di miglioramento per hadjar

La stagione del francese non è stata priva di errori. A Miami, per esempio, un’imprecisione nelle fasi iniziali della gara ha compromesso il risultato. La situazione era stata resa più complessa dalla partenza dal fondo, conseguenza della squalifica nelle qualifiche provocata da un errore della squadra.

Lo stesso Hadjar riconosce di dover crescere nella gestione della gara. In qualifica il suo rendimento è stato giudicato positivo, mentre Verstappen continua a mostrare un livello superiore nella gestione del ritmo e nella lettura delle diverse fasi della corsa. Il francese considera proprio questo aspetto il principale obiettivo del lavoro futuro.

il futuro di hadjar in red bull

Al momento, la permanenza di Hadjar per la prossima stagione non è ancora ufficialmente garantita. Gli apprezzamenti ricevuti dalla Red Bull, però, indicano che il pilota sta costruendo una candidatura concreta per la conferma e per un possibile proseguimento del rapporto anche in vista del 2027.

La sua prestazione sta offrendo al team una risposta incoraggiante dopo diverse stagioni concluse con dubbi e incertezze sulla scelta del compagno di Verstappen. Continuità, velocità in qualifica e capacità di raccogliere punti stanno permettendo a Hadjar di distinguersi nel ruolo più delicato della formazione Red Bull.

protagonisti del percorso red bull

Le principali personalità coinvolte nella successione del secondo sedile e nei risultati della stagione sono:

• Isack Hadjar
• Max Verstappen
• Yuki Tsunoda
• Liam Lawson
• Sergio Perez
• Laurent Mekies
• Esteban Ocon