Haas: la VF-26 supera i primi ostacoli, bilancio positivo dopo un lavoro intenso

l'avvio dei test pre-stagionali in formula 1 segna una tappa cruciale per definire affidabilità, bilanciamento e l’interpretazione delle nuove norme tecniche. l’obiettivo è raccogliere dati concreti in condizioni reali, confermando le potenzialità delle soluzioni adottate e orientando le future scelte di sviluppo.

shakedown e chilometri nelle sessioni di test

la mattinata si è chiusa con oltre 60 giri completati, un valore che si distingue tra i partecipanti. questa attività, combinata ai 200 chilometri previsti per lo shakedown di sabato, assume un significato particolare per la quantità di lavoro svolto, soprattutto considerando il trasferimento dall’Italia a barcellona.

alcune squadre hanno optato per una strategia diversa all’esordio: mclaren e ferrari hanno deciso di non partecipare al primo giorno per privilegiare lo sviluppo. aston martin ha incontrato problemi di assemblaggio e non scenderà in pista prima di giovedì, mentre williams salterà l’intero test per ritardi nella finalizzazione del progetto, aggravati dalle difficoltà nel superare il crash test frontale richiesto dal nuovo regolamento, che prevede la gestione di due impatti distinti.

lo stato della haas e considerazioni del team

ayao komatsu, team principal haas, ha descritto lo shakedown come una base solida per accumulare chilometri e dati, nonostante la presenza di piccoli inconvenienti tipici di una vettura nuova. ha sottolineato che il programma mattutino è stato molto positivo: 67 giri in apertura hanno fornito una base utile per analizzare i dettagli di sviluppo e pianificare i passi successivi.

rispetto al confronto con audi, la prima parte della mattinata ha visto un piccolo problema tecnico che ha costretto gabriel bortoleto a fermare la vettura per precauzione, mentre haas ha completato senza interruzioni l’attività prevista. l’attenzione è rivolta all’accumulo di dati, alla verifica dei principi di funzionamento e al bilanciamento della vettura, elementi chiave per affinare la gestione della power unit.

obiettivi e prospettive della giornata

il pilota esteban ocon ha guidato nei turni iniziali ed è soddisfatto dell’avvio, evidenziando un programma intenso per la giornata e la necessità di estendere l’analisi su dati e sensazioni diverse. l’obiettivo è consolidare l’approccio di sviluppo e proseguire con i test nei giorni successivi, sfruttando un calendario più ampio che prevede tre giorni a barcellona e sei in bahrein.

guidare le nuove vetture rappresenta una sfida significativa, soprattutto per la diversa dinamica in curva e per la gestione della power unit. l’esperienza maturata al simulatore pre-stagione aiuta a orientare le scelte di sviluppo verso aree di miglioramento concrete, con l’obiettivo di affinare la vettura e accelerare la maturazione del progetto.

tra le figure principali coinvolte nei test emergono i seguenti nomi:

• Esteban Ocon
• Ayao Komatsu
• Gabriel Bortoleto