GuanYu Zhou diventa pilota di riserva per il team Cadillac in Formula 1

La novità segna un passaggio determinante per Cadillac Formula 1, che ufficializza GuanYu Zhou come pilota di riserva in previsione dell’esordio nel Circus iridato. Il team undicesimo classificato nel Mondiale si prepara ai test a porte chiuse al Montmelò di Barcellona, momento chiave per definire la formazione e lo sviluppo della vettura in vista della prima stagione insieme nel massimo livello delle competizioni motoristiche.

cadillac formula 1 annuncia guan yu zhou come pilota di riserva

il 26enne cinese arriva in una nuova struttura dopo aver ricoperto lo stesso ruolo in Ferrari la stagione precedente, senza però avere l’opportunità di debuttare a livello di gara con la tuta rossa. Lasciata Maranello pochi giorni fa, Zhou intraprende una nuova avventura con il team guidato da Graeme Lowdon, che lo accompagnerà nell’orbita di un progetto che ambisce a un ruolo di rilievo nel 2026. Zhou affiancherà i piloti titolari, Valtteri Bottas e Sergio Perez, tornati in Formula 1 dopo una stagione trascorsa ad osservare gli avversari dall’esterno.

Nel quadro del team compaiono anche Simon Pagenaud e Pietro Fittipaldi, entrambi impegnati nel lavoro al simulatore, oltre a Colton Herta, terzo pilota Cadillac. L’americano, tuttavia, nel 2026 gareggerà in FIA F2 per accumulare i punti della Superlicenza, non essendo ancora in possesso della licenza necessaria per sostituire Perez o Bottas in caso di necessità.

zhou nel ruolo di pilota di riserva e contesto

«Sono lieto di entrare a far parte del team Cadillac Formula 1 come pilota di riserva in vista del debutto nel Circus iridato», ha dichiarato Zhou, che in tre anni in F1 ha totalizzato 16 punti. «Questo è uno dei progetti più grandi ed entusiasmanti che questo sport abbia mai visto. Ho lavorato con Graeme e Valtteri per molti anni in vari ruoli, quindi entrare a far parte del team è come ritrovare la mia famiglia».

«Grazie alla mia recente esperienza in pista e nello sviluppo delle auto fuori pista, so di poter apportare un enorme valore aggiunto al team Cadillac Formula 1 e non vedo l’ora di supportarlo nel miglior modo possibile», ha aggiunto Zhou. Le parole di Lowdon definiscono un criterio di selezione molto accurato, simile a quello impiegato per i piloti titolari: un candidato con esperienza recente in F1, pronto a lavorare in squadra e a comprendere le sfide dello sviluppo di una vettura durante la stagione.

composizione del team e sviluppi futuri

Lowdon ha confermato che Zhou si inserisce in un contesto già nutrito di figure operative: il progetto punta a una crescita continua nel 2026, con una formazione che bilancia attività di gara e sviluppo tecnico. Il coinvolgimento di Bottas e Perez è stato mantenuto per assicurare continuità al lavoro di sviluppo, mentre i nomi legati al reparto tecnico e al simulatore rimangono fondamentali per l’evoluzione della vettura. La presenza di Pagenaud e Fittipaldi accentua l’impegno sullo sviluppo e sul verification testing, aspetti chiave per l’ingresso stabile nel campionato.

dichiarazioni chiave

«Questo è uno dei progetti più grandi ed entusiasmanti che questo sport abbia mai visto», ha ribadito Zhou, facendo leva sull’esperienza maturata in precedenza per contribuire allo sviluppo complessivo del programma. Le parole di Lowdon hanno sottolineato l’attenzione al dettaglio: la ricerca di un pilota di riserva è stata accurata quanto quella per i piloti titolari, riflettendo l’obiettivo di avere una formazione pronta a rispondere alle esigenze della stagione 2026 e a diventare parte integrante del team.

In chiusura di presentazione, il team indica che Zhou contribuirà sin dai test con un ruolo operativo definito, al fine di consolidare una base solida per le sfide future e per l’esordio ufficiale nel Campionato del mondo.

protagonisti menzionati nell'articolo:

• GuanYu Zhou
• Graeme Lowdon
• Valtteri Bottas
• Sergio Perez
• Simon Pagenaud
• Pietro Fittipaldi
• Colton Herta
• Andrea Kimi Antonelli