Ferrari SF-26: debutto in pista a Barcellona durante lo shakedown
Nel contesto della presentazione della sf-26 ferrari, la casa di Maranello mette in luce una strategia centrata sul sviluppo sotto un regolamento completamente nuovo, con attenzione all'affidabilità e alla capacità di evolversi nel corso della stagione. L’evento ha dato spazio a una lettura chiara delle intenzioni tecniche e operative, senza anticipare dettagli operativi sul progetto.
sf-26 ferrari: presentazione, conferenza e shakedown a barcellona
In coda agli eventi programmati a Maranello, la conferenza stampa ha visto protagonisti Frédéric Vasseur, Loïc Serra e Enrico Gualtieri, responsabile della power unit, offrendo un quadro delle scelte iniziali e delle priorità della casa.
Il collegamento tra la presentazione e il lavoro in pista è stato definito in chiaro: il shakedown di Barcellona è previsto per la settimana dal 26 al 30 gennaio, periodo in cui ogni team può autorizzare al massimo tre giorni di lavoro al Montmelò. La sf-26 farà il debutto ufficiale sulla pista catalana martedì 27 gennaio, con ulteriori turni ipotizzati per giovedì 29 gennaio e venerdì 30 gennaio.
“Inizieremo il test martedì e, in base al regolamento, decideremo quale giorno girare a partire da giovedì; ma giovedì saremo in pista”, ha dichiarato Vasseur. “Ci vediamo a Barcellona e ci vediamo durante la stagione. Sarà certamente una stagione entusiasmante, ma con questo nuovo regolamento tutto sarà incentrato sul miglioramento, sul processo di apprendimento e sullo sviluppo, ed è per questo che siamo innamorati della F1”.
Qualche minuto dopo, Serra ha confermato l’intento di “girare il secondo giorno” dello shakedown. L’attenzione è quindi centrata sull’avvio delle attività in pista, con un quadro chiaro delle tempistiche iniziali.
sf-26 ferrari: sviluppo e regolamento (focus concettuale)
Lo sviluppo è stato posto al centro, con l’indicazione che la vettura è nata da un nuovo regolamento e che è stata ampliata la fase concettuale per esplorare quante più opzioni possibili. Una volta definita la direzione da intraprendere, l’obiettivo è stabilizzare una soluzione e trasformarla in realtà, mantenendo aperta la strada allo sviluppo continuo.
sf-26 ferrari: affidabilità come punto fermo dello sviluppo
Per Serra, l’affidabilità resta una costante dell’intero processo: non si può considerare più o meno importante rispetto agli anni passati. Quando si progetta aerodinamica attiva, è essenziale non solo definire l’aerodinamica stessa, ma anche individuare soluzioni per implementarla e garantire che tali soluzioni siano affidabili, poiché rappresentano l’obiettivo prioritario dello sviluppo.
sf-26 ferrari: scelte di progetto e gestione del rischio
Non si tratta di una questione di rischio, ma di identificare la direzione corretta per il concetto di vettura. In questa fase concettuale si valutano numerose opzioni, e quelle scelte considerate giuste in quel momento rappresentano la base del progetto. L’obiettivo è mantenere una visione aperta e pronta a adattarsi alle esigenze del nuovo concetto tecnico.
sf-26 ferrari: novità e test invernali
Non vengono dettagliate componenti specifiche, ma l’ingegnere ha indicato che saranno introdotte novità durante i test invernali. È probabile che in Barcellona venga mostrata solo la vettura già schierata a Fiorano; a Barcellona potrebbero emergere evoluzioni da portare in sviluppo e a Sakhir, nel secondo test, verranno introdotte nuove componenti da utilizzare nei primi Gran Premi della stagione.
“Ci saranno evoluzioni della vettura, sicuramente. Lo sviluppo non inizia con l’inizio della stagione, ma accompagnerà anche i test invernali. Quanto a uno sviluppo marcato, ci saranno sicuramente aggiornamenti”, ha spiegato lo staff tecnico.
In chiusura, la narrazione tecnica evidenzia una filosofia di continuo avanzamento, con l’obiettivo di massimizzare l’uso delle nuove regole e di definire una strada affidabile e competitiva per l’intera stagione.
— Il team di Motorsport.com
Protagonisti principali
- Frédéric Vasseur
- Loïc Serra
- Enrico Gualtieri
