Ferrari, Leclerc: "Il problema non è più solo il motore

• Pubblicato il • 5 min
Ferrari, Leclerc: "Il problema non è più solo il motore

Charles Leclerc conferma la fiducia totale in Frederic Vasseur e prende posizione contro le indiscrezioni sul futuro del team principal Ferrari. Il pilota monegasco ha evidenziato il valore del dirigente per la squadra, gli effetti negativi delle voci sull’ambiente interno e le aree tecniche sulle quali la Scuderia deve intervenire per ridurre il divario dai principali avversari.

Charles Leclerc difende Frederic Vasseur e la stabilità Ferrari

Leclerc ha ribadito di avere piena fiducia in Vasseur, sottolineando l’importanza del suo ruolo nel presente e nel futuro della Ferrari. Tra il pilota e il team principal esiste un rapporto particolarmente stretto, accompagnato dalla convinzione che il dirigente possieda competenze solide nella gestione della squadra.

Secondo il monegasco, la qualità più importante di Vasseur consiste nella capacità di gestire le persone. Il team principal sa scegliere le parole appropriate e creare le condizioni necessarie affinché ogni componente del gruppo possa esprimere il massimo delle proprie possibilità. Questa caratteristica viene considerata essenziale per chi ricopre un incarico di responsabilità all’interno di una squadra di Formula 1.

La Ferrari ha pubblicamente confermato il proprio sostegno a Vasseur. Leclerc ha accolto positivamente questa presa di posizione, precisando che all’interno della Scuderia non sono mai esistiti dubbi sulla sua posizione. La comunicazione esterna è servita a rendere evidente una certezza già presente nell’ambiente Ferrari.

Le indiscrezioni sul team principal danneggiano la serenità della squadra

Leclerc ha espresso irritazione per il continuo diffondersi di voci sul futuro di Vasseur. Il pilota ha spiegato di aver eliminato i social media e di non seguire direttamente gran parte delle indiscrezioni, ma ha riconosciuto che le notizie arrivano comunque all’interno di una struttura composta da centinaia di persone.

Il problema non riguarda soltanto l’aspetto emotivo. Le discussioni generate dalle indiscrezioni possono sottrarre tempo ed energie al lavoro quotidiano. In fabbrica, secondo Leclerc, tutti dovrebbero procedere nella stessa direzione, mentre le voci rischiano di spostare l’attenzione su questioni estranee alle priorità sportive.

Il monegasco non ha quantificato l’effetto di questo clima sulle prestazioni della monoposto, ritenendo difficile valutare il fenomeno in modo preciso. Ha però chiarito che la diffusione continua di certe notizie non porta alcun beneficio e può risultare irrispettosa nei confronti delle persone che stanno lavorando al limite delle proprie possibilità.

Le critiche fanno parte del ruolo della Ferrari e dei suoi membri, ma Leclerc ha distinto il confronto sportivo dalla circolazione costante di indiscrezioni sulla leadership della squadra. Vasseur, secondo il pilota, è tra coloro che stanno cercando con maggiore impegno di migliorare la situazione.

Ferrari deve intervenire su motore, telaio e aerodinamica

Leclerc ha fornito anche una valutazione tecnica del rendimento Ferrari. Il deficit di potenza della power unit resta presente, ma non può più essere considerato l’unica causa del divario rispetto agli avversari. Anche il telaio e l’aerodinamica richiedono progressi.

Mercedes continua a rappresentare il riferimento, mentre McLaren e Red Bull hanno compiuto passi avanti significativi. Gli aggiornamenti introdotti dalle due squadre hanno migliorato il comportamento delle vetture anche in curva, modificando gli equilibri osservati nelle gare più recenti.

Un’altra area complessa riguarda la gestione degli pneumatici. Le gomme della stagione risultano difficili da interpretare per tutti i team e, in alcuni fine settimana, si verificano cali di rendimento non facilmente riconducibili alle sole caratteristiche delle monoposto. La maggiore complessità delle vetture rende più difficile ottimizzare il pacchetto e portare gli pneumatici nella finestra di funzionamento corretta.

La Ferrari considera quindi le gomme una priorità, senza limitare il lavoro a questo solo aspetto. Il miglioramento deve coinvolgere ogni area della vettura, dalla potenza al telaio, passando per l’aerodinamica e la gestione degli pneumatici.

Le novità Ferrari a Sepang non cambieranno gli equilibri

La Ferrari ha previsto alcune novità per il weekend di Sepang. Leclerc ha ridimensionato le aspettative, spiegando che gli aggiornamenti non saranno sufficienti a rivoluzionare le prestazioni o il passo della monoposto. Si tratta di interventi destinati a rappresentare piccoli passi nella direzione corretta.

Il pilota ha citato il lavoro svolto da McLaren e Red Bull, che hanno introdotto evoluzioni capaci di produrre miglioramenti concreti. Anche Mercedes dovrebbe portare un pacchetto importante, rendendo particolarmente significativo il confronto sul circuito malese.

Sepang potrebbe risultare più favorevole rispetto a Baku, dove i lunghi rettilinei avevano messo in evidenza i limiti della Ferrari. Leclerc non prevede però una modifica radicale dei rapporti di forza: Mercedes resta davanti, mentre Red Bull e McLaren hanno ridotto il distacco in modo consistente.

L’obiettivo degli aggiornamenti Ferrari sarà quindi avvicinare il secondo gruppo di riferimento e provare a precedere Red Bull e McLaren. Secondo Leclerc, il pacchetto non dovrebbe ancora consentire alla Scuderia di competere alla pari con Mercedes.

Le personalità al centro della posizione Ferrari

Le dichiarazioni sul futuro della Scuderia ruotano soprattutto intorno alla fiducia di Leclerc nella leadership di Vasseur e alla necessità di proteggere la concentrazione del gruppo di lavoro.

  • Charles Leclerc, pilota monegasco della Ferrari.
  • Frederic Vasseur, team principal della Ferrari.
  • Lewis Hamilton, citato in relazione alla scelta di allontanarsi dal rumore mediatico che circonda la squadra.
Charles Leclerc, Ferrari
Categorie: Formula 1

Per te