Ferrari in f1, la terza fila delude ma il passo gara fa sperare nella sprint

Le qualifiche del Gran Premio d’Olanda hanno ridimensionato le aspettative della Ferrari, che arrivava alla sessione con segnali incoraggianti raccolti nella qualifica e nella gara Sprint. Dopo il secondo posto di Charles Leclerc nella corsa breve, il risultato del sabato pomeriggio ha consegnato alla Scuderia una terza fila con Lewis Hamilton quinto e Leclerc sesto.

Ferrari nelle qualifiche del Gran Premio d’Olanda

Il distacco tra le monoposto è rimasto molto contenuto per tutto il weekend di Zandvoort, rendendo complesso stabilire quanto ogni variazione di posizione dipenda da un errore o da un miglioramento concreto degli avversari. Leclerc, terzo nella qualifica Sprint a soli 55 millesimi dalla pole position, ha chiuso la qualifica del Gran Premio in sesta posizione, con un ritardo di 395 millesimi dal poleman Lando Norris.

Hamilton è riuscito a precedere il compagno di squadra grazie a un miglioramento nell’ultimo tentativo, parzialmente positivo dopo le difficoltà incontrate nel fine settimana. La Ferrari ha conservato un set di gomme soft nuove per entrambi i piloti, un risultato ottenuto in Q2 che non ha però modificato il rendimento espresso in Q3.

Gomme Ferrari e gestione dei giri di lancio

Le possibilità di Leclerc e Hamilton sono rimaste aperte fino alla conclusione grazie alla scelta di effettuare due giri di preparazione con l’ultimo treno di gomme soft. Sul circuito stavano iniziando a cadere le prime gocce di pioggia, ma la SF-26 aveva mostrato per tutto il weekend notevoli difficoltà nel portare rapidamente gli pneumatici nella finestra di funzionamento ideale.

Hamilton ha riferito di aver accusato diversi bloccaggi dell’anteriore destra, collegandoli soprattutto alla temperatura delle gomme. Il primo settore è stato il punto più problematico, mentre le prestazioni sono migliorate nel secondo e nel terzo. Anche con due giri di lancio, il pilota non ha percepito sufficiente fiducia per affrontare con decisione la prima curva.

Leclerc analizza il risultato della Ferrari

Nell’ultimo tentativo della Q3, entrambi i piloti Ferrari hanno completato un giro pulito, senza traffico né errori, su una pista in buone condizioni. Secondo Leclerc, il risultato ha rispecchiato il potenziale effettivo della vettura. Il pilota ha indicato nella gestione della potenza e in alcuni problemi specifici i motivi della perdita di prestazione, escludendo che le condizioni ambientali abbiano inciso in modo determinante.

Leclerc ha inoltre chiarito che, durante la sessione, la pole position non è mai apparsa realmente raggiungibile. La Ferrari ha quindi concluso con entrambe le monoposto in terza fila, nonostante le aspettative alimentate dal rendimento della Sprint.

Passo gara Ferrari e possibilità di podio

Le indicazioni più positive sono arrivate dalla gara Sprint. La scelta delle mescole si è rivelata efficace: Leclerc è stato, insieme a Bearman, l’unico pilota a utilizzare un set di gomme soft. Il ritmo della Ferrari è risultato abbastanza competitivo da permettere a Charles di recuperare terreno e superare la McLaren di Norris.

Il passo gara della SF-26 lascia aperta la possibilità di puntare al podio, anche se la posizione di partenza complica il compito. A Zandvoort i sorpassi sono difficili e dalla sesta posizione sarà necessario sfruttare al meglio strategia, gestione degli pneumatici e possibili opportunità durante la gara. Leclerc ha riconosciuto la difficoltà dell’impresa, sottolineando allo stesso tempo la presenza di un ritmo sufficiente per tentare una rimonta.

Protagonisti Ferrari e della gara Sprint

Le prestazioni e le dichiarazioni legate al fine settimana hanno coinvolto diversi protagonisti della Formula 1, tra piloti Ferrari, avversari e rappresentanti della Scuderia.

• Charles Leclerc, Ferrari
• Lewis Hamilton, Ferrari
• Frederic Vasseur, Ferrari
• Lando Norris, McLaren
• George Russell
• Oliver Bearman