F1 | Racing Bulls: il cucchiaio dell'ala anteriore rivoluziona i flussi aerodinamici
Racing Bulls continua a rispondere agli attacchi dell’Alpine nella serrata battaglia per il quinto posto nel Campionato Costruttori. Il margine attuale è di nove punti e il team di Faenza punta a conservarlo o ad ampliarlo attraverso il ritorno di Liam Lawson nel ruolo di pilota titolare.
Racing Bulls e Alpine nella lotta per il quinto posto
La squadra italiana affronta la fase decisiva della stagione con l’obiettivo di imporsi come prima formazione alle spalle dei quattro top team. Sarebbe un risultato inedito nella storia della struttura, sostenuto da un programma di sviluppo tecnico che prosegue anche a stagione avanzata.
La Racing Bulls conta sull’esperienza maturata da Lawson durante la sua precedente esperienza in Red Bull Racing, dove ha affiancato Max Verstappen in sostituzione dell’infortunato Isack Hadjar. Il pilota prenderà il posto di Yuki Tsunoda, con l’obiettivo di contribuire alla difesa del vantaggio accumulato sull’Alpine.
Racing Bulls VCARB03: aggiornamenti tecnici a Baku
Il direttore tecnico Tim Goss ha pianificato un’evoluzione significativa della VCARB03, concentrata soprattutto sull’area anteriore della monoposto. Il lavoro dello staff di Faenza procede insieme al supporto degli specialisti aerodinamici presenti a Milton Keynes.
Racing Bulls VCARB03 e la nuova ala anteriore
A Baku ha debuttato una nuova ala anteriore, riconoscibile per la presenza di un cucchiaio nella zona centrale, sotto i piloni che sostengono il muso. La modifica è stata introdotta per intervenire sul comportamento dei flussi e incrementare il carico aerodinamico nella parte frontale.
Racing Bulls, prese dei freni e sospensioni riviste
Il chief designer Paolo Marabini ha aggiornato anche il corner anteriore, intervenendo sulla presa dei freni e sullo splitter. Sono state inoltre ridisegnate le cover in carbonio della sospensione anteriore, in modo da armonizzare i diversi elementi con il nuovo profilo dell’ala.
La revisione dell’ala interna produce effetti sull’intera configurazione anteriore della VCARB03. Il cambiamento nella gestione dei flussi coinvolge quindi più componenti della monoposto e conferma la volontà della Racing Bulls di continuare lo sviluppo tecnico fino alle fasi avanzate del campionato.
Racing Bulls: figure citate nel progetto sportivo e tecnico
La lotta per il quinto posto coinvolge il gruppo di piloti e dirigenti associati alla squadra e agli sviluppi della monoposto.
- Liam Lawson
- Yuki Tsunoda
- Max Verstappen
- Isack Hadjar
- Flavio Briatore
- Tim Goss
- Paolo Marabini
