F1, leclerc ammette: alcuni team scelgono meglio in determinate condizioni

Charles Leclerc analizza con realismo il risultato ottenuto dalla Ferrari in Malesia, senza attribuire colpe specifiche per il piazzamento finale. Il pilota monegasco riconosce che il quarto posto rappresentava il massimo risultato possibile dopo una partenza condizionata da una scelta strategica non ottimale, in una gara iniziata su una pista ancora molto bagnata.

Charles Leclerc e la strategia Ferrari sul bagnato

La squadra di Maranello aveva deciso di schierare entrambe le vetture con gomme soft da asciutto, nonostante l’asfalto di Sepang fosse ancora umido a causa dell’acquazzone che aveva ritardato a lungo il via. Secondo Leclerc, la valutazione delle condizioni non è stata corretta, anche se la scelta sembrava inizialmente sostenibile considerando che circa tredici monoposto avevano optato per pneumatici slick.

Il pilota Ferrari ha spiegato che, in situazioni di questo tipo, è difficile trovare una soluzione intermedia: uno dei due piloti rischia una gara molto negativa, mentre l’altro può beneficiare pienamente della decisione strategica. Per questo motivo, una differenziazione delle scelte tra le due vetture avrebbe potuto offrire una copertura maggiore, evitando di affidare entrambe le gare alla stessa previsione.

Ferrari seconda nel mondiale costruttori

Nonostante le difficoltà iniziali, la Ferrari mantiene il secondo posto nel campionato Costruttori. Il vantaggio sulla McLaren è salito a 89 punti dopo il secondo Gran Premio consecutivo deludente per la squadra rivale. Leclerc considera comunque il risultato malese coerente con il potenziale mostrato dalla vettura.

Dopo una prima parte di gara caratterizzata da diversi episodi sfavorevoli, la Ferrari è riuscita a recuperare competitività nella seconda fase. Il monegasco ritiene che, anche in condizioni normali, il podio sarebbe stato difficilmente raggiungibile: il terzo o il quarto posto rappresentavano il limite realistico della prestazione ottenibile.

Charles Leclerc e il ritorno sul podio Ferrari

Il risultato ha permesso alla Ferrari di tornare sul podio dopo un avvio di gara particolarmente complesso. Leclerc ha definito la corsa più impegnativa del previsto dopo il passaggio sul bagnato, aggiungendo che il piazzamento finale corrispondeva a quanto meritato dalla squadra sulla base dell’andamento della competizione.

Ferrari e la guida delle monoposto sotto la pioggia

Le condizioni del tracciato hanno riaperto il tema della guida delle monoposto moderne sul bagnato. Leclerc ha riconosciuto che le vetture possono essere condotte anche in queste situazioni, pur comportando alcuni rischi. La principale criticità riguarda i momenti in cui il pilota non riesce ad avere pieno controllo della macchina e della potenza erogata dalla Power Unit.

Il problema è considerato particolarmente delicato perché coinvolge la gestione della vettura in condizioni di aderenza ridotta. La dinamica richiede valutazioni approfondite, soprattutto dopo le difficoltà emerse già durante il giro di formazione.

Protagonisti della gara Ferrari in Malesia

Il confronto sportivo ha coinvolto direttamente diversi piloti presenti nella competizione:

• Charles Leclerc, pilota Ferrari e autore del quarto posto;
• Lewis Hamilton, pilota Ferrari salito sul podio;
• Carlos Sainz, pilota della Williams.