F1, antonelli conferma il pacchetto per tutto il weekend: fiducia nelle prestazioni della mercedes

Kimi Antonelli arriva al Gran Premio di Singapore con un margine di 84 punti su George Russell nel campionato piloti e con una scelta tecnica destinata ad attirare l’attenzione. Il pilota italiano utilizzerà infatti il nuovo pacchetto Mercedes, mentre il compagno di squadra tornerà alla configurazione precedente. Il fine settimana sul circuito cittadino di Marina Bay rappresenterà così un banco di prova importante per valutare il reale potenziale degli aggiornamenti.

kimi antonelli affronta il gp di singapore con il nuovo pacchetto mercedes

Singapore propone un contesto particolarmente impegnativo, caratterizzato dal format con gara sprint e da un’evoluzione rapida delle condizioni della pista. Le prove libere si svolgeranno durante il giorno, mentre le qualifiche saranno disputate in notturna, con differenze significative per temperatura, aderenza e comportamento della vettura.

Antonelli considera l’appuntamento cruciale per comprendere meglio il nuovo pacchetto tecnico. L’obiettivo è raccogliere indicazioni più chiare dopo il debutto di Sepang, dove gli aggiornamenti non hanno prodotto riscontri pienamente convincenti. Il pilota Mercedes si è detto consapevole della complessità del weekend, ma pronto ad affrontare il confronto con condizioni variabili e con un solo turno di prove libere a disposizione.

mercedes mette a confronto due configurazioni tecniche

A Singapore le due Mercedes saranno equipaggiate con soluzioni differenti. Antonelli manterrà il pacchetto più recente, mentre Russell utilizzerà quello precedente, già conosciuto dalla squadra e considerato efficace. La decisione è stata presa dal team, che ritiene la prestazione negativa registrata in Malesia legata soprattutto alle condizioni particolari del circuito.

Sepang presentava un asfalto molto irregolare e deteriorato, con alcune curve caratterizzate dalla mancanza del manto stradale. Le temperature erano inoltre estremamente elevate, con l’asfalto arrivato in alcuni momenti oltre i 60 gradi. Secondo Antonelli, questi fattori hanno reso il comportamento della vettura poco rappresentativo.

Marina Bay offrirà condizioni differenti, con temperature più contenute e un asfalto in condizioni migliori. Il circuito presenta numerose curve a bassa velocità, proprio l’area nella quale Mercedes aveva incontrato le maggiori difficoltà a Sepang. Il confronto diretto tra le due vetture consentirà di valutare con maggiore precisione le differenze tra il vecchio e il nuovo pacchetto.

kimi antonelli conferma la fiducia negli aggiornamenti

Il pilota italiano ritiene che il nuovo pacchetto rappresenti un miglioramento effettivo, anche se il suo potenziale non è emerso chiaramente in Malesia. La priorità sarà portare la vettura nella corretta finestra di funzionamento e comprendere meglio le regolazioni necessarie.

Il vantaggio in classifica non ha spinto Antonelli a rinunciare alla soluzione più recente. La squadra conosce bene il comportamento del pacchetto precedente e sa come configurarlo su circuiti di questo tipo, ma vuole continuare a sviluppare le novità introdotte. Per questa ragione, Antonelli utilizzerà il nuovo aggiornamento per l’intero fine settimana, senza prevedere un ritorno alla configurazione precedente dopo la gara sprint.

kimi antonelli spiega la scelta sui gilet refrigeranti

Il tema dei gilet refrigeranti divide i piloti, tra chi li considera utili, chi preferisce evitarli e chi non riesce a utilizzarli a causa di problemi di comfort o affidabilità. Antonelli ha scelto di non indossarli, dopo aver vissuto due esperienze negative nella stagione precedente.

Durante il primo episodio, il sistema non aveva funzionato per il tempo necessario. In un’altra occasione, disputata ad Austin, la pompa si era guastata e aveva continuato a far circolare acqua a circa 50 gradi per tutta la sessione. Al termine, il pilota aveva accusato un colpo di calore.

Da allora Antonelli ha preferito puntare su una preparazione fisica intensa per affrontare le gare senza il dispositivo. Il gilet potrebbe tornare a essere un’opzione soltanto quando il sistema sarà completamente sviluppato e garantirà un funzionamento costante per tutta la durata richiesta. L’eventualità di ritrovarsi con acqua calda addosso durante una gara rappresenta infatti un rischio che il pilota non intende correre in presenza di margini d’incertezza.

i protagonisti del confronto mercedes a singapore

Il weekend di Marina Bay metterà a confronto due approcci tecnici differenti all’interno della stessa squadra, con Antonelli impegnato a difendere il proprio margine nel campionato e a verificare il rendimento degli aggiornamenti.

• Kimi Antonelli, pilota Mercedes e leader del campionato con 84 punti di vantaggio su Russell.
• George Russell, compagno di squadra Mercedes, destinato a partire dal fondo della griglia per la penalità legata alla sostituzione del motore.