Ecco le mescole Pirelli per Baku, Sepang e Singapore: in Malesia arriva la gamma intermedia
La Pirelli ha comunicato alle squadre le mescole che saranno disponibili nei tre appuntamenti consecutivi previsti tra la fine di settembre e l’inizio di ottobre. Il trittico comprenderà i Gran Premi dell’Azerbaigian, del Bahrain e di Singapore, mentre restano ancora da definire le date della fase conclusiva del campionato mondiale di Formula 1.
Gran premio dell’Azerbaigian: scelta della gamma più morbida
La sequenza delle gare inizierà con il Gran Premio dell’Azerbaigian, in programma sul circuito cittadino di Baku. Per questo appuntamento è stata selezionata la gamma più morbida tra quelle disponibili, con una combinazione composta da C3 come mescola dura, C4 come media e C5 come morbida.
La stessa configurazione sarà utilizzata anche a Singapore. La decisione riguarda due tracciati cittadini caratterizzati da esigenze specifiche e inseriti nella medesima fase ravvicinata del calendario.
Gran premio del Bahrain a Sepang: mescole intermedie
Per il Gran Premio del Bahrain, previsto a Sepang dal 2 al 4 ottobre, Pirelli ha indicato una combinazione intermedia: C2, C3 e C4. Il circuito malese presenta un livello di sollecitazione degli pneumatici considerato medio rispetto alla scala applicata all’intero calendario del campionato.
Sepang e l’asfalto particolarmente abrasivo
La superficie del tracciato di Kuala Lumpur è descritta come particolarmente abrasiva e non è stata riasfaltata dall’ultima gara di Formula 1 disputata nel 2017. Nonostante questa caratteristica, non saranno adottate le mescole più dure.
La scelta punta a contenere la differenza di prestazione sul giro tra una strategia basata su una sola sosta e una che prevede due soste. L’obiettivo è favorire una maggiore varietà nelle opzioni strategiche disponibili durante la gara.
Gran premio di Singapore: confermata la gamma C3-C5
Il trittico si concluderà a inizio ottobre con il Gran Premio di Singapore. Anche per il circuito cittadino della città-stato è stata confermata la gamma più morbida, formata da C3, C4 e C5, rispettivamente nei ruoli di mescola dura, media e morbida.
Le assegnazioni comunicano quindi una distinzione precisa: Baku e Singapore utilizzeranno la selezione più morbida, mentre Sepang adotterà la gamma intermedia, tenendo conto delle caratteristiche dell’asfalto e dell’impatto previsto sulle strategie di gara.
