Bezzecchi: "Aprilia ha introdotto novità interessanti, ma serve tempo per adattarsi

Nel primo giorno di test collettivi a Sepang, il paddock guarda già con attenzione all’evoluzione tecnica della RS-GP e ai progressi dei piloti ufficiali. Le prove in malesia hanno offerto una prima lettura su come le nuove moto si comportano in configurazione di sviluppo, tra conferme di feeling e nuove indicazioni per il prosieguo della sessione.

Il pilota di Bezzecchi ha chiuso la mattinata con il terzo tempo, distanziato di poco oltre quattro decimi dal miglior tempo firmato da una Ducati guidata da Alex Marquez. Lavoro centrato sulla comparazione tra RS-GP25 e RS-GP26, con una fase iniziale dedicata a trasferire feedback concreti al team di Noale. L’esperienza maturata in precedenza viene impiegata per capire quali adattamenti possano guidare lo sviluppo della nuova versione, senza rinunciare all’esercizio di guida su una pista veloce come Sepang.

Il riminese è stato protagonista di una giornata che porta anche una nota personale: Bezzecchi è recentemente rinnovato per un biennale con Aprilia, e resta impegnato a guidare due moto diverse nel tentativo di estrarre dati utili per la definizione della strategia di sviluppo. Il confronto tra le due specifiche della RS-GP resta una priorità, con l’obiettivo di ottimizzare l’assemblaggio di pezzi e software forniti dal team di Noale.

In questo contesto, il lavoro sui chassis, sull’elettronica e sulle gomme richiede una gestione attenta delle riserve disponibili, data la quantità limitata di pneumatici a disposizione. Nonostante l’impegno, la sensazione generale è positiva: le soluzioni introdotte promettono interessanti sviluppi per la gestione delle fasi di guida e per la risposta su tratte di percorrenza guidate ad alto carico di curva.

In pista, Jorge Martin non ha potuto scendere in sella, restando in Malesia in qualità di spettatore a causa delle due operazioni chirurgiche eseguite durante l’intervallo invernale. La sua presenza si concentra sull’analisi a distanza, utile a supportare il lavoro del team nel breve termine.

La collaborazione con il Savadori, collaudatore della casa, continua ad offrire una fonte di indicazioni. Se la situazione lo consente, le osservazioni del pilota rivierasco possono contribuire a valorizzare l’interpretazione dei segnali forniti dai dati raccolti in pista. In questa fase iniziale, l’obiettivo resta quello di sfruttare ogni possibile contributo per migliorare l’assetto delle bici in ottica stagione.

Bezzecchi ha sottolineato un approccio orientato a non farsi condizionare dai confronti, concentrandosi prima sui test di ciascuna versione e poi sull’analisi tra i due allestimenti. L’iter di sviluppo prevede numerosi run per delineare una mappa chiara di suggerimenti tecnici, con particolare attenzione a una gestione oculata delle gomme non ampiamente disponibili durante la giornata.

Il team Noale ha mostrato apertura verso nuove soluzioni tecniche e componenti utili per affinare l’assetto della RS-GP. L’obiettivo è trasformare le prime impressioni in dati affidabili che possano guidare la mfera di lavoro nelle sessioni successive, mantenendo un equilibrio tra velocità finale e stabilità in percorrenza.

Dal punto di vista collettivo, la presenza di Bezzecchi e le indicazioni fornite da Savadori arricchiscono l’orizzonte di sviluppo della casa di Noale, permettendo di sfruttare al meglio la fase iniziale dei test e di impostare la direzione su cui concentrarsi nei prossimi giorni di lavoro.

Note operative: la prima giornata di test ha mostrato un inizio promettente sia sul fronte della RS-GP25 che su quello della RS-GP26, con feedback mirati in continuo aggiornamento e una gestione attentissima delle risorse tecniche disponibili.

Nominativi presenti nel testo

• Marco Bezzecchi
• Jorge Martin
• Savadori