Aston Martin lascia la Safety Car: Mercedes unico fornitore in F1
Nel contesto della Formula 1, la gestione delle safety car e delle auto mediche è cruciale per garantire ritmi di gara regolari e sicurezza. Per la stagione 2026 si registra una novità di rilievo: Mercedes diventa fornitore unico di entrambe le tipologie di veicoli ufficiali, allineando la presenza del marchio tedesco su ogni gran premio dopo la decisione di Aston Martin di non rinnovare l’accordo precedente.
mercedes, fornitore unico delle safety car e delle auto mediche in f1 per il 2026
Dal 2021 le due case hanno condiviso la fornitura delle vetture di sicurezza: la mercedes metteva in campo una amg gt black series, mentre aston martin forniva la vantage f1 edition come vettura ufficiale. Il contratto con Aston Martin è scaduto al termine della stagione 2025 e la casa britannica ha scelto di non rinnovarlo. La vantage f1 edition, introdotta nel 2024, disponeva di 656 CV provenienti dal v8 biturbo 4,0 litri AMG, aggiornamento rispetto alla versione precedente che aveva suscitato critiche per prestazioni considerate non all’altezza. Inoltre, Aston Martin aveva presentato una versione da 697 CV del DBX707 destinata a fungere da auto medica della F1.
Con la conclusione dell’accordo, mercedes porterà in tutte le 24 gare la amg gt black series da 730 CV e la vettura medica basata sulla mercedes-amg gt 63 s 4matic+, assicurando la presenza di entrambe le funzioni lungo tutta la stagione 2026.
La situazione segna un cambio di scena, consolidando la posizione di Mercedes come unico fornitore ufficiale per le operazioni di sicurezza e di assistenza medica sul circuito, con un incremento delle prestazioni e una standardizzazione delle caratteristiche tecniche tra le auto di supporto.
componenti e prestazioni delle auto ufficiali
La amg gt black series impiegata come safety car è dotata di 730 CV, offrendo una risposta pronta alle esigenze di controllo di pista e gestione degli incidenti. La vettura medica si basa sull’amg gt 63 s 4matic+, progettata per garantire interventi rapidi e affidabili in caso di emergenze durante la gara.
In aggiunta, Aston Martin aveva proposto un modello vantage f1 edition da 656 CV e la presenza del dbx707 da 697 CV in chiave medico-sorveglianza, ma ora non prosegue più in questa funzione.
Figura chiave nel contesto è Bernd Mayländer, pilota della safety car della FIA dal 2000.
- Bernd Mayländer