Acosta soddisfatto del telaio KTM: "Abbiamo trovato la chiave giusta

Nei test collettivi di inizio stagione, si delineano le prime impressioni su una moto e sul pacchetto tecnico: a Sepang si raccolgono dati utili per interpretare la strada intrapresa, puntando sulle sensazioni di guida più che sui tempi.

test motoGP 2026 a sepang: primi riscontri e sensazioni

Nel corso della prima giornata, Pedro Acosta ha occupato la 15ª posizione in classifica, segnando un approccio guidato dalle sensazioni di guida piuttosto che dalla ricerca del giro più rapido. Il compagno Maverick Viñales ha mostrato un miglioramento negli ultimi minuti, risalendo tra i tre migliori tempi. Nonostante la posizione non elevata, KTM ha potuto testare novità tecniche introdotte dopo un inverno meno impegnativo sul piano economico.

Acosta ha espresso sensazioni positive sul telaio RC16, descrivendolo come un punto di riferimento per lo sviluppo. La valutazione resta cauta: la strada intrapresa sembra corretta, ma serve lavorare sull'aerodinamica per aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva. Vibrazioni percepite dall'inizio hanno richiesto attenzione, ma non hanno minato l’ottimismo circa le potenzialità del pacchetto KTM.

componenti, telaio e aerodinamica

La squadra sta concentrando gli sforzi sull'integrazione di nuove componenti, con l’obiettivo di migliorare la risposta dell’anteriore e affinare l’assetto complessivo. Pur non essendo ancora chiara la posizione rispetto ai livelli migliori, la quantità di pezzi portati in pista indica un percorso di sviluppo avanzato, che potrebbe offrire margini di crescita nei prossimi giorni di test.

persone coinvolte

tra i nomi citati nel resoconto emergono:

• Pedro Acosta
• Maverick Viñales
• Enea Bastianini
• Brad Binder