Wrc 2026: pause obbligatorie per maggiore sicurezza e spettacolo

Il panorama del Campionato del Mondo Rally si prepara a una stagione caratterizzata da modifiche regolamentari significative, approvate dalla FIA. Le nuove norme, introdotte per rispondere a precise esigenze emerse durante la competizione, riguardano principalmente la sicurezza e il benessere degli equipaggi, oltre a snellire alcuni aspetti tecnici e procedurali. Questi cambiamenti mirano a garantire maggiore uniformità tra gli eventi e a definire parametri più chiari per l'organizzazione delle gare.

nuove regole wrc per il riposo degli equipaggi

Una delle innovazioni più attese concerne l'introduzione di periodi minimi di riposo obbligatori. La decisione segue un acceso dibattito interno, sollevato in particolare dall'itinerario del Rally del Portogallo, giudicato eccessivamente gravoso. La risposta della FIA stabilisce parametri precisi per bilanciare impegno e recupero.

parametri e definizioni delle ore di riposo

Il regolamento definisce formalmente le ore di gara e le ore di riposo. Il principio cardine impone che il totale delle ore di riposo nell'arco della manifestazione sia almeno pari al totale delle ore di gara, fatta eccezione per la giornata inaugurale. Inoltre, viene stabilito che il riposo notturno non possa essere inferiore a 10 ore, con l'obbligo di prevedere almeno un giorno con un periodo di recupero di 12 ore consecutive. Queste misure sono state concepite per assicurare maggiore coerenza tra gli eventi e incrementare il tempo a disposizione di piloti, team e personale di servizio.

reazioni del mondo rally al rally del portogallo

La necessità di un intervento normativo è emersa con forza in seguito alle critiche sollevate dopo il Rally del Portogallo. L'itinerario di quell'evento, con giornate maratona prive di servizio a metà giornata, ha generato preoccupazioni in merito alla sicurezza e ha messo a dura prova la resistenza fisica dei partecipanti.

• Kalle Rovanpera (Toyota) ha espresso rischi per la sicurezza degli equipaggi.
• Sebastien Ogier, vincitore del rally, lo ha definito uno degli appuntamenti più impegnativi della sua carriera.

ulteriori modifiche regolamentari per la stagione

Oltre alle norme sul riposo, la FIA ha rivisto altri aspetti del regolamento sportivo, toccando procedure di ammissione, componenti tecnici e penalità.

quadro per i rally candidati e sostituzione motori

È stato definito un nuovo quadro di riferimento per gli eventi candidati a entrare nel calendario WRC. Queste prove dovranno svolgersi nell'anno precedente all'eventuale inserimento e non oltre nove mesi prima del debutto. Per quanto riguarda la meccanica, è stata modificata la regola sulla sostituzione dei motori dopo l'inizio della gara. I concorrenti potranno effettuare il cambio, ma con eccezioni per le vetture Rally1 iscritte al campionato costruttori. La procedura comporterà una penalità di 60 minuti e l'esclusione dalla conquista di punti FIA per quell'evento.

riduzione del service e norme sulle chicane

Il service di mezzogiorno vedrà ridotta la sua durata, tornando allo standard di 30 minuti in vigore prima dell'introduzione dei regolamenti ibridi Rally1 nel 2022. Sono state inoltre precisate le norme relative al passaggio delle chicane. Una penalità di cinque secondi sarà applicata solo quando un elemento della chicane viene completamente spostato dalla sua posizione originale, chiarendo situazioni controverse come quella che ha coinvolto Elfyn Evans al Central European Rally.