WRC 2026 introduce momenti di riposo obbligatori per i piloti

introduzione alle nuove regolamentazioni del campionato mondiale rally
Il prossimo anno, il Campionato del Mondo Rally (WRC) introdurrà importanti modifiche al regolamento sportivo, con particolare attenzione alla tutela della sicurezza e al benessere degli equipaggi. Tra le novità principali figurano l’implementazione di periodi di riposo obbligatori durante gli eventi e alcune variazioni nelle regole tecniche e organizzative. Di seguito vengono analizzate le principali innovazioni approvate dalla FIA, evidenziando come queste influenzeranno le future tappe del campionato.
modifiche ai periodi di riposo obbligatori nel wrc
introduzione dei periodi minimi di recupero
La Commissione WRC ha proposto e ottenuto l’approvazione da parte della FIA per l’introduzione di periodi minimi di riposo tra le giornate di gara. Questi intervalli sono stati studiati per garantire che i partecipanti abbiano il tempo necessario per recuperare fisicamente e mentalmente dopo ogni tappa.
caratteristiche delle nuove norme sui tempi di riposo
- Le ore complessive dedicate al recupero devono essere almeno uguali alle ore di gara svolte, fatta eccezione per il giorno inaugurale.
- Ogni giorno deve prevedere un minimo di 10 ore di riposo.
- Una tappa deve avere una durata minima di 12 ore.
- I periodi di recupero notturno sono soggetti a soglie minime definite dal regolamento.
Queste misure mirano a aumentare la sicurezza degli equipaggi, riducendo i rischi legati a lunghe sessioni competitive consecutive e migliorando la qualità delle prestazioni durante tutto il campionato.
regole tecniche e organizzative aggiornate
soglie temporali e sostituzione dei motori
Sono state riviste anche le norme riguardanti la sostituzione dei motori. In caso di guasto, le vetture Rally1 possono procedere alla sostituzione del motore senza penalità solo prima dell’inizio della fase competitiva. Dopo questa fase, si applica una penalizzazione temporale pari a 60 minuti, che impedisce ai concorrenti coinvolti di ottenere punti in campionati o coppe FIA relativi all’evento.
riduzione del service a mezzogiorno e modifica alle chicane
Il servizio in pausa pranzo è stato accorciato da 40 a 30 minuti, tornando allo standard pre-2022. Per quanto riguarda le tappe speciali, una penalità minima di cinque secondi sarà applicata qualora un elemento della chicane venga completamente spostato dalla sua posizione ufficiale, come avvenuto recentemente in occasione del Central European Rally con Elfyn Evans.
I rally candidati devono ora svolgersi entro un massimo di nove mesi prima dell’inserimento nel calendario ufficiale del WRC. Questa misura mira a garantire maggiore coerenza organizzativa tra gli eventi preliminari e quelli ufficiali del campionato mondiale.
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