Test pirelli ad abu dhabi con 15 piloti di formula 1
Il calendario della Formula 1 2025 si avvia alla conclusione con un'ultima, fondamentale sessione di test sul circuito di Yas Marina. Questa giornata rappresenta un momento di transizione unico, ponendo le basi per il futuro prossimo del circus mentre si saluta ufficialmente un'era tecnologica. L'attenzione è rivolta sia alla valutazione di giovani talenti che ai primi sviluppi in vista del rivoluzionario regolamento del 2026.
formato e obiettivi della sessione di test yas marina
La giornata di prove si distingue per un formato ibrido e inedito. Ogni scuderia avrà a disposizione due vetture: una sarà la monoposto della stagione 2025, impiegata specificamente per le sessioni riservate agli esordienti. L'altra sarà una cosiddetta 'mule car', una vettura modificata per simulare alcune delle caratteristiche attese per le auto del 2026, permettendo ai team di raccogliere dati preliminari preziosi.
partecipanti e assenze illustri in pista
Non tutti i piloti titolari saranno presenti al volante. Quindici piloti ufficiali prenderanno parte ai test, mentre nomi di primo piano come Verstappen, Russell, Alonso, Stroll e Tsunoda non saranno in pista. L'unico collaudatore ufficiale impegnato con la 'mule car' sarà Stoffel Vandoorne per la scuderia Aston Martin.
focus sui rookie e sulle nuove generazioni
La sessione riservata agli esordienti offre una preziosa opportunità di valutazione per i giovani piloti legati ai programmi di sviluppo dei team. Per alcuni, come Isack Hadjar in Red Bull e Arvid Lindblad in Racing Bulls, questa sarà un'occasione cruciale per iniziare a familiarizzare con l'ambiente della squadra con cui debutteranno in Formula 1 nel campionato 2026.
Tra i giovani piloti che scenderanno in pista, sette hanno già avuto un assaggio durante le libere del venerdì del Gran Premio di Abu Dhabi. A loro si aggiungeranno altri tre nomi:
- Dino Beganovic per la Ferrari
- Frederik Vesti per la Mercedes
- Kush Maini per l'Alpine
Ayumi Iwasa, dopo aver testato con la Racing Bulls la scorsa settimana, avrà l'opportunità di mettersi al volante della Red Bull.
addio a un'era tecnologica della formula 1
Questi test segnano simbolicamente l'ultima uscita ufficiale di due elementi cardine dell'ultimo decennio. Si tratta delle monoposto progettate con la filosofia aerodinamica dell'effetto suolo e della generazione di power unit introdotta nel 2014. In futuro, alcune di queste vetture potranno essere ancora utilizzate nei programmi privati di test, noti come TPC (Testing of Previous Cars), ma la loro epoca in gara volge al termine.
programma vetture e piloti per team
La ripartizione delle vetture e dei piloti per ogni scuderia è la seguente.
mule car e rookie: l'elenco completo
- McLaren: Mule Car - Lando Norris/Oscar Piastri; Rookie - Pato O’Ward
- Mercedes: Mule Car - Kimi Antonelli; Rookie - Frederik Vesti
- Red Bull: Mule Car - Isack Hadjar; Rookie - Ayumi Iwasa
- Ferrari: Mule Car - Charles Leclerc/Lewis Hamilton; Rookie - Dino Beganovic
- Williams: Mule Car - Sainz/Albon; Rookie - Luke Browning
- Racing Bulls: Mule Car - Liam Lawson; Rookie - Arvid Lindblad
- Aston Martin: Mule Car - Stoffel Vandoorne; Rookie - Jak Crawford
- Haas: Mule Car - Esteban Ocon/Oliver Bearman; Rookie - Ryo Hirakawa
- Sauber: Mule Car - Nico Hulkenberg/Gabriel Bortoleto; Rookie - Paul Aron
- Alpine: Mule Car - Pierre Gasly/Franco Colapinto; Rookie - Kush Maini