Test pirelli ad abu dhabi: 15 piloti titolari in pista
Il Gran Premio di Abu Dhabi segna tradizionalmente la conclusione dell'attività agonistica, ma non quella dei test sul circuito. L'ultima sessione di prove della stagione rappresenta un momento di transizione cruciale, offrendo uno sguardo inedito verso il futuro prossimo del circus. L'attenzione si concentra sulla prima apparizione delle 'mule car' e sulle opportunità concesse a una nuova generazione di piloti.
la struttura dei test post-stagionali a yas marina
La giornata di prove sul tracciato di Yas Marina presenta una formula inedita. Ogni scuderia dispone di due vetture: una monoposto della stagione 2025, riservata ai piloti esordienti, e una cosiddetta 'mule car'. Quest'ultima è una vettura modificata per simulare, per quanto possibile, le caratteristiche tecniche delle nuove auto che debutteranno nel campionato del 2026, offrendo dati preliminari preziosi.
partecipazione dei piloti titolari e dei tester
Non tutti i piloti ufficiali saranno presenti in pista. Alcuni big come Max Verstappen, George Russell, Fernando Alonso, Lance Stroll e Yuki Tsunoda non prenderanno parte alla sessione. Tra i collaudatori, l'unico a guidare una 'mule car' sarà Stoffel Vandoorne, chiamato in causa dalla scuderia Aston Martin. Per i titolari presenti, l'obiettivo è raccogliere informazioni sulle nuove configurazioni.
focus sui piloti esordienti e rookie
Questa giornata è un'occasione imperdibile per i giovani talenti. Mentre sette di loro hanno già avuto un assaggio durante le libere del venerdì precedente la gara, altri tre faranno il loro esordio assoluto in una sessione ufficiale. Per alcuni, come Isack Hadjar e Arvid Lindblad, si tratta di un primo fondamentale contatto con le squadre con cui debutteranno in Formula 1 nel 2026.
- Dino Beganovic (Ferrari)
- Frederik Vesti (Mercedes)
- Kush Maini (Alpine)
- Ayumi Iwasa (Red Bull)
elenco completo delle squadre e dei piloti in pista
Di seguito viene presentato il quadro completo delle assegnazioni delle vetture e dei piloti per l'ultimo giorno di test. La tabella illustra la suddivisione tra chi guiderà la 'mule car' e chi sarà al volante della monoposto 2025 nella sessione riservata agli esordienti.
assegnazione vetture e piloti per scuderia
- McLaren: Mule Car - Lando Norris/Oscar Piastri; Rookie - Pato O’Ward
- Mercedes: Mule Car - Kimi Antonelli; Rookie - Frederik Vesti
- Red Bull: Mule Car - Isack Hadjar; Rookie - Ayumi Iwasa
- Ferrari: Mule Car - Charles Leclerc/Lewis Hamilton; Rookie - Dino Beganovic
- Williams: Mule Car - Carlos Sainz/Alexander Albon; Rookie - Luke Browning
- Racing Bulls: Mule Car - Liam Lawson; Rookie - Arvid Lindblad
- Aston Martin: Mule Car - Stoffel Vandoorne; Rookie - Jak Crawford
- Haas: Mule Car - Esteban Ocon/Oliver Bearman; Rookie - Ryo Hirakawa
- Sauber: Mule Car - Nico Hülkenberg/Gabriel Bortoleto; Rookie - Paul Aron
- Alpine: Mule Car - Pierre Gasly/Franco Colapinto; Rookie - Kush Maini
significato tecnico e storico della sessione
Oltre alla funzione di sviluppo per il futuro, questi test segnano uno spartiacque tecnico. Costituiscono infatti l'ultima uscita ufficiale per due elementi cardine dell'era moderna: le monoposto con effetto suolo nella loro configurazione attuale e la generazione di power unit introdotta nel 2014. In seguito, alcune squadre potranno continuare a utilizzare queste vetture esclusivamente nell'ambito dei programmi privati di test, noti come TPC (Testing of Previous Cars).