Portimao nella MotoGP: il ‘Mugellino’ amato dai piloti
il gran finale della stagione 2025 di motogp in portogallo
La conclusione del campionato mondiale di MotoGP si avvicina, con le ultime due gare che si svolgeranno in Europa dopo la tournée asiatica. Con i principali verdetti ormai definiti e l’assenza del leader Marc Marquez a causa di un infortunio, il focus si sposta sulle strategie e sulle possibili sorprese che ancora possono emergere, soprattutto per quanto riguarda il terzo posto nella classifica generale.
la tappa di portimao: una sfida tecnica e climatica
una pista storica e le condizioni meteo previste
Portimao rappresenta una delle tappe più consolidate nel calendario del Motomondiale, anche se l’ultima visita risale a marzo dello scorso anno. La pista è riconosciuta come una delle più tecniche, grazie al suo layout saliscendi che mette alla prova le capacità dei piloti e la resistenza delle gomme. Le previsioni meteorologiche indicano un tempo stabile con temperature tra i 20 e i 22 gradi, nonostante il periodo dell’anno possa influenzare vento e freddo.
caratteristiche della pista e scelte strategiche
Il circuito di Portimao presenta molte curve impegnative che richiedono un elevato livello di sollecitazione alle gomme. La conformazione della pista ricorda quella di Mugello, con numerosi trasferimenti di carico che rendono la gara particolarmente complessa dal punto di vista tecnico. Per questa occasione, Michelin ha confermato le stesse configurazioni adottate nel 2024: tre gomme anteriori simmetriche e due posteriori asimmetriche.
Le scelte più frequenti sono state l’utilizzo dell’anteriore duro e della posteriore soft per la Sprint; nella gara lunga si è preferita la combinazione anteriore dura con posteriore media. Si sta valutando anche l’impiego della gomma soft anteriore, utilizzata nelle qualifiche e nei turni mattutini per massimizzare il grip.
situazione tecnica e risultati recenti
il ritorno competitivo di bagnaia e la vittoria di alex marquez
Nell’ultimo Gran Premio in Malesia, Francesco Bagnaia ha dimostrato nuovamente il suo valore vincendo sia la Sprint che ottenendo il terzo successo stagionale. Parallelamente, Alex Marquez ha conquistato il suo secondo podio consecutivo, consolidando così la seconda posizione nel Mondiale.
L’evento ha evidenziato alcune caratteristiche importanti per Michelin: temperature elevate tra i 50 ed i 55 gradi hanno influito sul livello di grip rispetto agli anni passati. La scelta predominante è stata quella delle mescole soft per garantire maggiore aderenza su un asfalto meno performante rispetto al passato.
le decisioni sulla gomma anteriore
Sorpresa dalla prevalenza della gomma soft davanti? La scelta si basa sulla compatibilità con le temperature elevate: questa mescola offre un ottimo grip ai piloti durante le pieghe più impegnative ed è considerata molto affidabile per gestire gli angoli senza perdere troppo feeling. Molti piloti avrebbero preferito tornare alle mescole più dure se possibile, ma le condizioni climatiche hanno favorito l’impiego della soft anche in questo caso.
sfortuna e episodi significativi
Nella gara lunga di Portimao, Pecco Bagnaia ha subito una foratura sfortunata che lo ha costretto al ritiro. Nonostante abbia dominato tutto il weekend – dalla pole position alla Sprint – l’incidente ha interrotto bruscamente la sua corsa verso il podio. I dati indicano che la gomma si è sgonfiata intorno al dodicesimo giro a causa di un taglio netto provocato da un frammento di carbonio rimasto attaccato alla ruota.
l’ultima gara della motoe: un campionato ancora aperto
A Portimao si chiuderà anche ufficialmente la storia del campionato MotoE, ancora molto incerto con sei o sette piloti in corsa per il titolo finale. Questa ultima corsa rappresenta anche uno step importante nello sviluppo delle nuove gomme riciclate e rigenerate adottate dal settore: dai materiali iniziali al 20% fino al raggiungimento del 60% attuale, segnando progressi significativi nell’ambito della sostenibilità ambientale.
personaggi principali presenti nel weekend portoghese
- Francesco Bagnaia
- Alex Marquez
- Piero Taramasso (Michelin)
- I membri del team Ducati
- I piloti LCR E-Team come Eric Granado
- Tutti gli altri protagonisti del mondiale MotoGP 2025
– Il team di Motorsport.com –