Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027

Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. In questo contesto di evoluzione, un costruttore ha compiuto un passo significativo, anticipando i tempi e offrendo una prima concreta anticipazione del futuro della categoria regina.

la rivoluzione tecnica del motogp 2027

Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a un cambiamento epocale a partire dalla stagione 2027. Le nuove norme tecniche prevedono una riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, limitazioni più stringenti nel campo dell'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento. Questa rivoluzione regolamentare rappresenta una sfida cruciale per tutti i costruttori, che devono interpretare al meglio le nuove direttive fin dal primo momento per garantirsi un vantaggio competitivo.

i primi sviluppi e test ibridi

Prima dell'annuncio odierno, l'avvicinamento al nuovo ciclo regolamentare era stato caratterizzato da sviluppi graduali. Durante le prime sessioni di prova con le gomme Pirelli a Misano, alcuni team avevano presentato soluzioni ibride, con pacchetti aerodinamici aggiornati montati su telai tradizionali. In quelle occasioni, la potenza dei propulsori da 1000cc veniva semplicemente limitata attraverso l'elettronica di bordo, in attesa delle unità motrici definitive.

ktm anticipa tutti con il motore da 850cc

La casa austriaca KTM ha rotto gli indugi, diventando il primo costruttore a testare su pista il nuovo motore da 850cc. La prova è avvenuta in un test privato al Circuito di Jerez, come dimostrato da un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró. Nel filmato, la moto equipaggiata con pneumatici Pirelli emette un suono distintamente diverso da quello delle attuali moto da gara.

la conferma ufficiale e lo slogan

Nel post accompagnatorio, Espargaró ha lasciato pochi dubbi sulla natura del propulsore, scrivendo: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre. 2027, KTM". Questa dichiarazione richiama esplicitamente lo storico slogan del marchio "Ready to Race". L'importanza dell'evento è stata ulteriormente sottolineata dai commenti ufficiali del profilo KTM e dall'interazione di altri piloti del team.

• Pol Espargaró
• Maverick Viñales

un traguardo preparato da tempo

Il primato di KTM nel portare in pista il nuovo motore non giunge inaspettato, considerando il percorso intrapreso dal costruttore. Già nello scorso ottobre, la Casa di Mattighofen aveva annunciato ufficialmente di aver completato i primi test al banco del propulsore 850cc. In quell'occasione fu diffuso un video celebrativo dell'accensione del motore, un momento considerato storico e seguito da dirigenti e rappresentanti dell'azienda, a conferma dell'approccio proattivo e ambizioso del team tecnico.