Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027
Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico a partire dalla stagione 2027. In questo contesto di cambiamento, un costruttore ha compiuto un passo significativo, anticipando i tempi e portando in pista per la prima volta la tecnologia del futuro.
la rivoluzione tecnica del motogp 2027
Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a una svolta epocale con l'entrata in vigore, nel 2027, di un nuovo quadro regolamentare. Le modifiche tecniche sono profonde e mirano a ridisegnare le prestazioni delle moto di classe regina. Il cambiamento più rilevante riguarda la cilindrata del motore, che sarà ridotta dagli attuali 1000cc a 850cc. A questa si affiancano importanti limitazioni nel campo dell'aerodinamica e la rimozione dei dispositivi di abbassamento attivo, elementi che hanno caratterizzato le recenti evoluzioni tecniche.
l'anticipo di ktm nel nuovo ciclo regolamentare
In un ambiente dove i costruttori lavorano da tempo sui progetti per il 2027, KTM si è distinta per essere stata la prima a svelare pubblicamente il proprio prototipo. Mentre in precedenti sessioni di test erano state osservate solo configurazioni ibride, il costruttore austriaco ha compiuto un balzo in avanti. Attraverso un video diffuso sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, è stato possibile assistere alle prime prove su pista di una moto equipaggiata con il nuovo propulsore.
Le immagini, riprese durante un test privato al Circuito di Jerez, mostrano una moto con gomme Pirelli che emette un suono distintamente diverso dalle unità attuali. Lo stesso Espargaró ha commentato il filmato sottolineando l'importanza del momento, dichiarando che il futuro ha preso il via e confermando l'utilizzo del motore da 850cc, in linea con lo slogan "Ready to Race" del marchio.
le conferme e il percorso verso il debutto
L'evento ha ricevuto ulteriore riscontro ufficiale attraverso il commento dello stesso account KTM al post di Espargaró, azione che ha conferito maggior rilievo all'accaduto. Anche alcuni piloti ufficiali del team, come Maverick Viñales, hanno interagito con la pubblicazione, alimentando l'attenzione sul traguardo tecnico.
Questa anticipazione non giunge del tutto inaspettata, considerando che KTM aveva già annunciato in un comunicato stampa dello scorso ottobre i primi collaudi al banco prova del nuovo motore nella fabbrica di Mattighofen. In quell'occasione, la presentazione dell'accensione dell'unità era stata celebrata come un momento storico dai dirigenti e dai rappresentanti del marchio, evidenziando l'impegno precoce nello sviluppo per la prossima era regolamentare.