Motore ktm 850cc debutta a jerez per la motogp 2027

Il panorama del Motomondiale è in procinto di vivere una trasformazione radicale, con l'introduzione di un nuovo regolamento tecnico previsto per la stagione 2027. In questo contesto di evoluzione, un costruttore ha compiuto un passo significativo, anticipando i tempi e portando in pista una soluzione tecnologica destinata a segnare il futuro della categoria regina.

la rivoluzione tecnica del motogp 2027

Il Campionato del Mondo MotoGP si prepara a un cambiamento epocale a partire dalla stagione 2027. Il nuovo quadro normativo prevede modifiche sostanziali, tra cui la riduzione della cilindrata dei motori da 1000 a 850cc, limitazioni più stringenti nel campo dell'aerodinamica e l'eliminazione dei dispositivi di abbassamento. Queste innovazioni stanno orientando gli sforzi di ricerca e sviluppo di tutti i team, per i quali interpretare correttamente e con anticipo le nuove regole rappresenta un fattore critico per il successo.

ktm anticipa tutti con il nuovo motore

In un panorama dove i costruttori stavano procedendo con test su prototipi ibridi, KTM ha compiuto una mossa inaspettata. La casa di Mattighofen ha infatti effettuato quello che sembra essere il primo collaudo in pista del motore da 850cc, ben prima del previsto. La notizia è emersa attraverso un video pubblicato sul profilo Instagram del pilota collaudatore Pol Espargaró, ripreso durante una sessione privata al Circuito di Jerez.

il debutto in pista a jerez

Il filmato mostra Espargaró alla guida di una moto equipaggiata con gomme Pirelli, dalla quale proviene un suono chiaramente differente rispetto alle unità propulsive attuali. Nel post, il pilota spagnolo ha commentato con entusiasmo: "Lo sentite? Il futuro ha appena preso il via. Il nostro (motore) da 850cc è vivo ed è pronto a correre. 2027, KTM", richiamando esplicitamente lo slogan del brand austriaco, "Ready to Race".

reazioni e conferme ufficiali

L'evento ha ricevuto immediati riscontri ufficiali che ne confermano l'importanza. Lo stesso account ufficiale KTM ha commentato il post di Espargaró, attribuendo ulteriore rilievo all'accaduto. Alla conferma hanno contribuito anche reazioni pubbliche di altri piloti legati al costruttore, sottolineando il significato del traguardo raggiunto.

• Pol Espargaró
• Maverick Viñales

il percorso di sviluppo del propulsore

Il primato di KTM nel portare in pista il nuovo motore non giunge del tutto inatteso. Il costruttore europeo aveva infatti già dichiarato pubblicamente i progressi nel proprio programma di sviluppo. All'inizio di ottobre, attraverso un comunicato stampa, KTM aveva annunciato di aver già condotto le prime prove del propulsore sulla propria strumentazione da banco in fabbrica. In quell'occasione fu diffuso un video dell'accensione del motore, un momento celebrato come storico dalla dirigenza e dai tecnici presenti.

Questa serie di eventi dimostra come KTM abbia avviato in maniera estremamente precoce e determinata il proprio lavoro di adattamento al regolamento 2027, ponendosi in una posizione di vantaggio nello sviluppo rispetto alla concorrenza e segnando una tappa fondamentale verso la prossima era tecnica del MotoGP.